愛車基礎保養所用的工具，各位選對了嗎?

要轉到工具變成這樣也不容易....
通常不是都直接斷掉嗎?  這樣的塑性破壞還真少見呀...

不要再討論歪哪邊了....
老實說我也忘了當初是鎖緊時用歪的還是轉鬆時用歪的
好像是鎖緊 又好像是轉鬆

一分錢一分獲...

貪便宜買爛T桿，連換機油都會滑牙。

變S型我見過，還有直接給你斷的。

好的工具一個用長長久久，不用在那邊提心吊膽轉爆螺絲。

力道一對，直接開。

看錯方向...sorry

用2支梅花板手加長力矩應該會比較好施力吧?

六角套筒裏面的「倒圓角」......主要作用是「消除應力集中」，這樣設計套筒比較不會裂，這個機械相關的教科書就有寫了。

還有，T型扳手盡量不要加力臂使用，覺得轉不太動就要換四分滑桿或扳桿了。

T型扳手:14mm、12mm、10mm、8mm、8mm短套筒，4支長套筒都是網拍50元入手的。





兩支電鍍的都是8mm的，一支短套筒、一支長套筒。

8mm短套筒那支是日製KATANA，這支最小巧好用，20幾年了...沒做「倒圓角」，早年很多套筒都沒做。

入口有做倒角，拍攝角度的關係，會讓看的人以為有受損變形...其實都好好的，套筒接觸面是平直的。

yoyo3514 發表於 2013-5-24 00:09
不要再討論歪哪邊了....
老實說我也忘了當初是鎖緊時用歪的還是轉鬆時用歪的
好像是鎖緊 又好像是轉鬆 ...

看到這裡我笑到翻了，但不知是傻笑，還是苦笑
大家應該回歸到原重點，如何選對工具，而不是工具的損耗情形吧
啊都可以都可以啦，@@

我以為T桿設計是配合人體工學XDD

大大你那隻大頭十字是不是拆YAMAHA傳動外蓋用的我也有一隻

先歐士 發表於 2013-5-24 01:13
大大你那隻大頭十字是不是拆YAMAHA傳動外蓋用的我也有一隻

不是耶!
沒YAMAHA的車 不過我都拿來拆車殼螺絲
很好用

靠看到T桿我真的笑翻了XXXXXD