一年只有一次 特別的追焦【SAE節能車大賽】in ARTC 44P 2013/05/18 10:00~15:00

每一台車都發揮了各校的創意，最辛苦的應該是駕駛員了。加油!

我....我理解很多人不了解這個活動。

但是 所謂的外型？ 你們根本就不能理解

從車架、動力、測試 學生用課餘時間 弄了將近一整年。

大葉、南台、北科 基本上算是這活動TOP的學校了

陸軍官校的指導老師超有經驗

其他的呢？

我自己是亞東的

過去我們沒有車輛背景的老師願意協助我們

我們通通是靠自己處理、設計靠自己、底盤靠自己。

動力元件，電動車還有電學老師協助，但是引擎的呢？

雖然運氣很好的曾經在我這屆拿過名次

但是依然在後期被其他學校追趕過去。

外型？我跟你說...醜 跟 會動 對許多學生來說，看到自己的作品在奔馳就已經哭了！

你可知道我當時完賽後，我大哭了30秒！XD

後來第三次去比電動車，運氣也不錯的得獎了！

至於今年...我想應該是我的錯吧！可能是我說了不該說的話，造成學弟miss，電動車只跑一圈。

早知道...不在比賽前特地回台北回學校去看學弟了！

tp6w94u 發表於 2013-5-23 17:32
我....我理解很多人不了解這個活動。

但是 所謂的外型？ 你們根本就不能理解

原來陸軍專校有強大老師
剛開始看到還想說這麼寬的車體
會不會很吃虧，但實際表現不錯

有些車前輪是兩輪的，有些車前輪只有一輪，跑起來實際的差異在哪呢? 謝謝

有夠機車 發表於 2013-5-23 18:41
有些車前輪是兩輪的，有些車前輪只有一輪，跑起來實際的差異在哪呢? 謝謝 ...

轉向機制不同

想當初我也參加過這個比賽~

真是特別..感謝版大分享..

製作車殼的模型時,
肺都不知吸了多少粉塵.

每天在外奔坡翹課試車,
不知被多少的教授們關心.

作環保車的,總是需要有些覺悟與熱情.
否則死當延畢一路是不可免的...

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yunlintaiwan 發表於 2013-5-23 21:42
製作車殼的模型時,
肺都不知吸了多少粉塵.

辛苦了一年
就為了這一天

辛苦了

廣大猩~~~讚~~~