Racing King 180 漏水又漏油..... Updata 照片

現在沒問題就只有濾心了
副腫每天都在電視講
其實副廠的跟原廠也沒什差

小騷包 發表於 2013-5-15 23:53
當初就是在RCK與TIGRA之中做選擇, 本來是想說RCK出來比較久, 品質比較穩~~~  事實證明! 我錯了!! ...

不見得TIGRA就沒事.....

我只知道大虎一出來問題也不少.........

其他車廠也不見得都沒瑕疵.......


安全第一   沒發生災難就好...

回服務站保固出來又是好漢一條

富腫: 愛車檢修保養活動開始

國內感覺上
頂客跟馬車稍微好一點

但是水冷車零件比氣冷更多，相對問題也會比較多
隨著時間增加跟使用里程增加毛病就會開始增加

水幫浦裡面機械油封漏油
電盤橡膠硬化

我剛好上個月去板橋的服務站出保固..發電機那側漏油的部分.換了新的KS 目前騎了快一千還無法確定是否不會再漏油!!(總里程7700)
有詢問過如果再漏油的話服務站會如何處理..服務站的回答挺耐人尋味的!! 就回答我說我們新車都有保固兩年~雖然保固的很阿沙力..但其實我不喜歡拆來拆去的
不過服務人員站表示.基本上已經幫我換過KS 應該是不會再漏了!(希望)

前杈觸底??說實在的除非路很爛或是騎很快去壓到坑洞之類的.我本身到目前為止是發生不到10次.還沒有遇到一直觸底的情況.
如果你的前杈處於一直觸底的現象..那的確很糟糕!

至於水幫浦那裡.就我看起來很明顯是油 如果是水箱水的話早就乾了.. 而且水一漏很容易升溫度的 也會伴隨著水箱精獨特的臭酸味.

總之一樣的零件所組裝出來的車 有的沒事.有的有事!!這很明顯就是品管的問題..也就是該生產線上組裝此零件的人沒有用心在做!
也許是螺絲磅數不夠也許是密封膠塗的不均勻又或許是墊片沒放好.....等  一輛好車就這麼的被冠上容易漏油的名聲.其實真的是砸自己的招牌. 而且車子也上市一段時間了 問題似乎沒有甚麼改善.不禁讓人懷疑內部是否有認真檢討過這些問題!
不過車子騎起來很爽到是個事實~

光陽如果服務能在更好的話！或許就會更好了

前叉觸底
原因:原廠設計支撐力不足，前叉油也太差。
解決辦法:不熱血就去換油加彈簧。熱血就換改裝品。

電盤那的橡皮墊漏出油氣
原因:引擎溫度太高
解決辦法:塗墊片膠

水幫浦下方小孔露出一點冷卻水
原因:那是一個加工孔，裡頭是用小鋼珠塞住，熱漲冷縮難免漏水
解決辦法:填滿墊片膠。搞剛的做法，拆開來把洞用鋁焊封死。

樓主接下來還可能遇到吃機油的問題
原因:稀薄燃燒引擎溫度高，機油本就消耗較多。水平放置的汽缸及薄的活塞環本來就比較容易失機油。
解決辦法:機油損耗在150cc內都正常，免驚。真要改善就要加濃空燃以降低引擎溫度，或是加強散熱效率，例如換水冷排。