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Cygnus X 使用Frando HF-8 熱衰竭+冒煙

煞車含太久
我之前去過但也沒有這樣子...原廠卡鉗
72#
樹楓 2013-5-12 14:55 只看這個作者
建議
卡前要拆解開頭 檢查一下 感覺油封似乎出了問題
另外  油管 剎車油 也要確實檢查

應該是漏油了吧@@~
過熱也不至於會冒煙的~
高手是台好車~讚~~!!

MY X PRO
FRTN 發表於 2013-5-11 23:22 Cygnus X 使用Frando HF-8 熱衰竭+冒煙5760
速克達引擎煞有效啊!!!
保持離合器咬住的狀態 就會發現煞車時容易將車速減慢
只是沒有檔車來的有效而已 ...

我說了太陡加雙載
超級大黑熊 發表於 2013-5-12 01:27 Cygnus X 使用Frando HF-8 熱衰竭+冒煙5822
第一次看到卡鉗過熱...還冒煙漏油
原來是雙載
前、後一起剎車,不要過久

不要亂教真的像你說的用水去淋碟盤

碟盤會退鋼變形
76#
FRTN 2013-5-13 17:35 只看這個作者
草山阿富 發表於 2013-5-13 09:51 Cygnus X 使用Frando HF-8 熱衰竭+冒煙9447
我說了太陡加雙載

速克達的檔煞通常是來輔助煞車的 不是煞車輔助檔煞
下坡時 如果直線就是要小催油門讓離合器咬住 如果太快試著按一些煞車
讓速度接近你可以控制的範圍
過彎的時候 就可以把速度減慢到離合器放開
出彎之後就一定要再小催油 讓離合器接合 即可
(在這過程你會發現 離合器咬合的時候 煞車比較容易將車速慢下來)
77#
Fiston 2013-5-14 12:13 只看這個作者
如果小彈簧加強過都是6000轉接合的
還能用引擎煞車嗎
這代表這來令片不適合你,磨擦系數太低了
相對的
來令片磨擦力低,相對的煞車距離較遠,磨擦也較多距離,所以溫度上升快,容易熱衰
來令片磨擦力高,相對的煞車距離較短,磨擦也較少距離,所以溫度上升慢,不容易熱衰
還有來令片材質也很重要,看你這樣煞車需求你因該換金屬燒結
我的各人見解