買整理好的k8疑問

傑森 發表於 2013-5-6 13:24
ZC是日規外匯好嗎...
美規只有
EH2 USDM D15B8 70 PS 3D MT 1.5CX

對阿 就是一堆不懂車的在那邊裝懂...誤導
ZC只有日規~~~還扯到美規勒...呵呵


藍色水管是防爆水管

K8是一部好車
不懂車的才會在那邊聽別人說怎樣就怎樣
K8不是好車也不會那麼多人在買
都幾年了還是很多人在玩
說爛車的有沒有跑過龍潭?有沒有跑過大鵬灣?
沒跑過?拜託~別再說K8是爛車

驗車問題既然要買了
還擔心驗車?況且ZC直上只要有外匯進口證明
都是可以變更引擎號碼
不知道可以變更的~是不是又聽哪位神人瞎掰?
如果擔心每半年的驗車~怕自改手驗不過
可以私信給我~我可以幫你去驗

其他改裝部品是真的要把車頂起來看一下
不用管新舊...反正都是消耗品


買車回來一定要換
五油三水 全車皮帶 輪胎 煞車皮檢查

阿豪大大    五油三水全換了    皮帶交車前會幫我換   輪胎要換四顆新的給我   煞車皮剛換！
他應該是有變更引擎號碼了   因為他說驗的過！行照上也是手排無誤！
底盤我們是開上水溝下去看的！兩個講了半天我也不知道在說什麼！我看的懂的只有看起來很乾淨沒有生鏽！然後高速底盤無異音！
還有什麼該注意嗎?

光車頭有接過就....

我的美規95年雙門K6全車洗澡還整理好一堆耗材，全原廠邊開邊賣開9萬都沒人在問了！
這樣有接過頭的真好價~~

外表重烤漆~加個大包尾翼~降個避震~換個鋁圈

內裝用漂亮點~桶椅加三還表~方向盤在換一下

恩~~~~許多年輕人就速愛這味耶拉

K8要買來玩不是不可以~重點是車台不可以有大撞或接過

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變更過引擎號碼????           

唉~~~~~~~重打過引擎號碼才對

我只能說對方是職業玩車~這種車不懂得真的不要接手比較好更何況賣的價格不漂亮

我有疑問   很多人不是也會自己買回去接嗎?

ar139679 發表於 2013-5-12 16:44
我有疑問   很多人不是也會自己買回去接嗎?

所謂的接過~是說車台曾經撞過~將撞壞的部位切除重新接上好的

但是這又牽扯到許多技術~以台灣大部分都是土法煉鋼的做法

你認為接過的車台可以撐多久~精準度夠嗎~強度會OK嗎

那再請問一下   他說他接車頭是上手術台是什麼意思？

希望原po能拍些照片放上來
會更有助大家推估是否值十多萬

ar139679 發表於 2013-5-14 14:13
那再請問一下   他說他接車頭是上手術台是什麼意思？

上手術台是所謂的俗稱八卦台

基本上會用到八卦台~車台大多有過重傷了

上八卦臺大多是為了把以變形的車台拉回原來的位置

通俗易懂就是把薄鐵片對折~再經過敲打回復原狀~你認為這樣還是原來的鐵片

自改手   驗車 臨檢都麻煩   開到後面   反而真的要玩喜美  還是找一台原廠手排比較實在