來楓一下~楓牌碗公離合器測試(勁戰)

pimin 發表於 2013-5-5 12:27
把輪胎+輪框總重考慮進去,離合器組的重量變化其實不大
對加速反應會有差,不過對慣性甚至尾速的影響應該不 ...

我也這麼認為，至少在市區1KM內的極速測試應該受慣性影響很小，

從小小組112mm 小組125mm 大組130mm都使用過，

如果不是大下坡+直線都拉1-2KM以上，慣性重的尾速延伸優點比較難發揮，

但要說沒有慣性也不是沒有，而是要看測試跟需求而定，

所以個人是覺得1KM內的尾速比較不會有明顯差異在，

會影響大多還是傳動配置的不同，正常來說後組重量都可以拉出一般的尾速來，

不過有重量分享就更好了，離合器跟碗公的重量數據可以簡單參考，

有車友有小組GY6的數據重量歡迎提供

小弟超5 150也是楓牌離合器但碗公是用bt5. 因為原廠離合器加bt5還是抖= = 不過改用楓牌加bt5還不錯用耶！！！令外尾速沒降！！