luxgen5 Sedan手排車照片釋出

二話不說！最近去展示間給他瞧一瞧！太棒了！玩手排車才是一流的啦！

後尾燈何時會改?

網文看到車主有不小心擦到的樣子

消費者心聲大老闆您看到了嗎???

雖然很多人冷言冷語的，
至少納智傑是願意嘗試的品牌，
光是這點我就給與高度肯定，
而且發展品牌初期一定是要砸錢的，
納智捷加油!!

我覺得那志傑還是好好做車比較實在
別一直搞一堆電子配備
這種車只能騙騙東南亞國家
歐美 日本有賣的話 他們是不會買帳的
這些國家消費者還是會看機械的本質
1.8 掛渦輪 150P你能相信嗎?
而且紐力顛峰值還超過2000轉
還比較耗油 價錢又....
只能說他任何一點都沒競爭力
唯一有競爭力就是國產車
或是台灣人又不買帳 只能.....呵呵...

研董應該不指望台灣市場吧.台灣消費能力也沒很好(在商言商)    例如 HTC

很LOW的外觀
如果不是有將近100%進口關稅..你會去買那志結嗎?

我回答  如果沒有 100%進口關稅.我會再添點錢買德國車


Barbeque 我打 近100%你是看不懂意思是不是.........小朋友

在油耗 引擎性能方面 比不上5大廠的狀態下~在雙輸的形況下
(納智捷)只能借有 掛渦輪 來提升引擎動力~主打 (引擎性能效能)~

不過 是不是以渦輪 去設計引擎 或是強化~這我就沒研究了~
在一般傳統進氣引擎 只接掛上渦輪~是對引擎壽命大大減少的~

進口車種 都會以渦輪 去設計引擎 強化~來配合~所以 進口車種的引擎比較耐操~

畢竟 是國廠車 希望他的售價 可以平價一點~來 說服 台灣效費者~
只要降價 一些 就可以 讓許多人願意買單  還可以 利用台灣大眾 來打廣告~做車輛測試~
就可以省去 許多的廣告費 代理費~只接回饋給消費者 ~讓消費者幫你做廣告 可信度 還比較高~

畢竟才剛起步 ~自己人都沒辦法接受 就想一步登天~納智捷 這條路 會走的很辛苦~

希望不要像過去的台灣裕隆 發生不好的事情~

不管怎樣  我要愛國貨  對國產手排有點信心

sam263655 發表於 2013-5-1 18:11
在油耗 引擎性能方面 比不上5大廠的狀態下~在雙輸的形況下
(納智捷)只能借有 掛渦輪 來提升引擎動力~主打 ( ...

但是在看看裕隆的日產
老實說，要有信心非常難

r60114 發表於 2013-5-3 20:22
但是在看看裕隆的日產
老實說，要有信心非常難

老實說~自排變速箱 跟手排變速箱 這2種零件配至 就相差10萬左右~

我真不知道 他手排 是貴在哪裡?? 因為台灣人比較有錢嗎??

裕隆的日產 只是代理而以 可是進口 跟台灣組裝就差很多了~
日產跟 納智捷自己生產的  日產比較沒有問題~

只能說 (納智捷) 零配件 耐用 技術性 目前 還不夠成熟~

就要看他將來的走向了~希望他能面對所有問題~去改良~
不然 很容易 就沒落了~~

sam263655 發表於 2013-5-3 23:30
老實說~自排變速箱 跟手排變速箱 這2種零件配至 就相差10萬左右~

我真不知道 他手排 是貴在哪裡?? 因為台 ...

因為裕隆連日產都搞不好了
後面的銷售量真的用慘形容

看來光景要再回來，難阿。
不要弄到日產也不行，納智傑也不行這是最糟糕的狀況。
這是個人最不樂意見到的，畢竟已經放過一次羊了
飛鈴跟速利的光景啥時候才會見到。