舊勁戰59缸 沒尾速求解

各位還有沒有別的想法  CDI 要找一下有沒有別顆可以借試

高速進氣可能不夠

cdi 也是有可能  但 你換 凸輪 缸頭進排氣 沒加大  其實 滿矛盾的  

還有 你的齒輪  可以不用拖 改回 原廠齒輪

59缸 其實不用拖齒  拖下去 起步和加速變慢 尾速雖然會比原廠齒來的高

但是可能 比較慢到達 如果動力不夠 可能 根本沒尾速  

但是這還是不一定  因為 每家店 做法不同

可能有些店家 做的59缸  拖齒 也是很ok

有點太誇張
小弟雷霆 61缸 400條
6.5l 跑 17x km

一看就是感覺化油器沒調整好

原廠空濾影響沒那麼大好嗎 少在那裡誤導人了!!

jk0678520 發表於 2013-4-25 17:22
一看就是感覺化油器沒調整好

原廠空濾影響沒那麼大好嗎 少在那裡誤導人了!! ...

試過110 112  115 118   低速35     
118 大補會NOGO    115 跟112 是還正常的
後來裝112 35  給人家看空燃比調整過

個人在想  可能和傳動多少有點關係
因為   用8~9克珠子   1000轉大彈簧   
"幾乎"都是起步快的設定  起步高轉的話   油耗一定多少會有引響

當然不一定都是傳動方面   
如同樓上大大所說  和化油器有很大的關係
個人看法...僅供參考!@@

極速100可以說是125cc基本該有的表現，
改59缸就算不會跑也該有100km的水準（但扭力比原廠大），
進排不做也可以（小改車係很多都沒做），
cvk可以不用，可改新進勁26mm的就很好用了，
齒輪不用改，改了你托不動反而尾數出不來（可以先換回原廠的試一下），
因為勁戰本身起步就重，所以只有小改59缸，實在不建議改齒輪，
CDI可提高轉速，順間加速反應變好，但不代表會跑（比較耗油是一定的，以前自己就有試過），
如果要找問題我建意一項一項來，才能真的找到問題，
第一，齒輪換回原廠出去試
第二，化油器改回原廠（24mm或是26mm）
            如果原廠是24mm，可以考慮加大噴油嘴（一般小改車是這麼做）
第三，CDI換回原廠，反應有可能會變差一點點，但是一定會比較省油，速度差距應該是不大

會建議換回cvk24化油器了!

缸頭無加工用到cvk30...似乎有點太消化不良了!

cdi 是其次....但如果有原廠的先換~ 再配合cvk24...去調整  這樣破百不是問題!　甚至比較好

00138 發表於 2013-4-25 17:30
試過110 112  115 118   低速35     
118 大補會NOGO    115 跟112 是還正常的
後來裝112 35  給人家看空 ...

兩個原因拉

1.沒尾速就應該是氣們閒隙
2.耗油就應該是化油器沒弄好