請問: RS "JOSHO1 傳動組" 該如何搭配呢??

Amadis 發表於 2013-4-23 19:46
我還蠻重的 85公斤

2012勁戰原廠大概106 改JOSHO1最多跑到113

這麼讚唷!! 我又有點興趣了~

但"全套KSRZ"真的比較便宜 (5000元

如果買"JOSHO1",後組還是會換"KSRZ"的 ( JOSHO1 4500元 + KSRZ 離合器.開閉盤 3000元

這兩組,我到底要選哪一組~

有更多資深車友,可以提供意見嗎??




在多問個蠢問題: 聲浪會改變嗎= =?

Amadis 發表於 2013-4-23 19:46
我還蠻重的 85公斤

2012勁戰原廠大概106 改JOSHO1最多跑到113

請問: 您的後組傳動是如何配呢??

我打算這樣配: JOSHO1 + KSRZ 離合器.碗公 + 原廠 開閉盤

這樣不知道耐不耐用,因為這樣搭配,比較便宜!!

eihj2002 發表於 2013-4-23 21:59
請問: 您的後組傳動是如何配呢??

我打算這樣配: JOSHO1 + KSRZ 離合器.碗公 + 原廠 開閉盤

老實說 如果真的很在乎價格

我誠懇的建議你 把離合器還有碗公拆下來劃線

至於怎麼做可以爬文 有很多教學　效果不輸改裝又耐用

前組可換可不換　原廠來說只是差在變速域還有盤面大小不同

可以先減輕珠重　換個大彈簧試試看

刁傳動主要是為了讓車子變的好騎　花點小錢就可以很有效果

你想要更紮實的油門反應 其實真的不用花錢

我沒有配過KSRZ後組 但是我有問過  它是比原廠還輕的

玩車 不用追求名牌或是有名的改裝店或改裝品

親身去體驗 一個一個試到滿意

從中學到經驗才是玩車好玩的地方

傳動這種東西 每個人喜好不一樣 我只能分享心得

別人的感覺永遠都比不上自己的感覺嘛

去嘗試看看吧  我期待你心得文

gwds4868 發表於 2013-4-22 17:13
其實還有一點，以100cc的車身剛性、重量來說，在時速超過100的情況下，相當不穩定
以小弟我的車來說，100 ...

沒錯,國產125/150的車種在台灣那種鳥到不行的爛路上行駛超過時速115km/hr
已經要有隨時被坑洞擺一道的心理準備了
更何況是更輕的100cc車種

雖然rs車系在100cc裡面算是很好騎的了,但是速度快起來還是很嚇人

我們這裡一位客人4v 63缸的噴射RSZ
隨便催都有14x

上坡還會孤輪

猛是猛,可是.....小車弄成這樣真的不是每個人都會騎的
而且換皮帶的頻率不亞於原廠車換空濾的頻率了,真的超燒錢的XDDDD

lucas1124 發表於 2013-4-24 01:56
沒錯,國產125/150的車種在台灣那種鳥到不行的爛路上行駛超過時速115km/hr
已經要有隨時被坑洞擺一道的心 ...

我行駛過GPS14X,,,壓到水溝蓋的瞬間大概比行房還刺激,,,,,,,,,,,
皮帶選對皮帶其實,,,,,蠻耐用的
想知道詳細資訊可以PM閒聊
我28P扭力2.4  
皮帶用5000還沒有裂痕喔 (都雙在 跑大浦 或者長直線120巡航)
後來稱道8000左右因為寬度不足 跑完二輪制發現成績不美麗就換掉了 換掉時候已經少了約1MM了還是沒有裂痕

其實耗材沒想樣的恐怖,,
NVT離合器跟碗公在我車上大概有10000的壽命還沒磨玩
城北盤在我車上約12000小凹陷更換
皮帶約6~7000看心情換
至於珠子倒是3~4000換一組

tune1241 發表於 2013-4-24 02:57
我行駛過GPS14X,,,壓到水溝蓋的瞬間大概比行房還刺激,,,,,,,,,,,
皮帶選對皮帶其實,,,,,蠻耐用的
想知道 ...

小改大人的馬力總是這麼夭壽QQ


我說客人的那台RSZ不是斷皮帶,而是變薄,有時候也是還沒有裂痕,就已經先薄掉+微微起毛邊
會打滑,所以皮帶算是耗的很快,大概3000~5000一定薄掉,而且盤子已經車到很夾了
要是用市售14度的那種,則是更快就會感受到皮帶薄了的fu


勁戰的皮帶寬度真的還滿不錯的,而且還有日,台規不同長度可以選

我自己車子是Racing,幾年前的皮帶全新的都有20mm多一咪咪
現在新皮帶19.6~19.8mm之間徘徊.....這種寬度是要怎麼用,真的是頗無言

到底是廠商偷工減料還是自己人品不好買到不良品,就真的是不知道XDDDD
不過近期內買了4.5條都是這樣就是了QQ

ps:其實我一直都有在發漏您的資訊
不過在下沒用過NVT的後組
因為離合器還有肉,只是碗公已經快下課了
過陣子再跟您詢問一下有關NVT的碗公XD

lucas1124 發表於 2013-4-24 03:33
小改大人的馬力總是這麼夭壽QQ

給你一個方向
如果道路車要用
參考看看城北盤組 或者是NVT也有對應大改用盤組
共通點都在皮帶接觸面的"多寡"

相關皮帶我PM給你  給你客人試看看

tune1241 發表於 2013-4-24 03:51
給你一個方向
如果道路車要用
參考看看城北盤組 或者是NVT也有對應大改用盤組

小改大人,不用麻煩了~
我現在已經不在車店工作了XD

不過您的經驗比較豐富
如果您願意讓我偷一下您的經驗,當然是求之不得囉XD

喔對了
請問改大雞牌KN7的離合器適合用來咬NVT的紅色那顆碗公嗎?
還是您比較推薦哪顆呢?
NVT那顆紅碗公看的我心癢癢,不過直線比賽車愛用品牌咬合力是一定夠用的
但不知道耐不耐咬XD

lucas1124 發表於 2013-4-24 03:57
小改大人,不用麻煩了~
我現在已經不在車店工作了XD

NVT碗公有
1,藍色鍛造版本(接道超常受命)已經停產
2,紅色版本(競技用) 現在生產中 不過實測壽命也是破萬公里

藍色版本又分有押花 跑羅斯文 還有平面

現在目前買的到的都是紅色版本
咬合力部分 我沒有搭過雞排的 不過你如果有看到N離合器會發現材質非常特殊,在車店工作的你一看就看的出來不是一般的皮

而且其實N牌後組的強項是"適度打滑" "高速咬死"
版上有阿趴BEN開箱文也有提到喔
過度的強調咬合不一定是"好事情"

感謝各位的意見提供!! 我決定要這樣搭了:

這樣搭,應該是讓皮帶保持最耐用的吧~