本文章最後由 lively8082 於 2013-4-18 09:45 編輯
基於前來另片一直使用原廠的，未曾換過改裝的品牌來使用，且後鼓煞從原廠開始使用到目前也已經3萬8千多公里了，所以就打算一起更換前後煞車皮的想法。 於是在論壇上作點功課尋找平價又有效果的煞車皮來做替換，看到"FIGHTER 150 不專業使用心得 楓牌 後煞車皮"文章後，決定試試此組來做使用~
首先請車行老闆幫我叫此牌的煞車皮，因為目前市面上此款來說比較少看到，大部分常聽到的都是雞牌為多 就連小弟去得店家都是販售雞牌的煞車皮、傳動組呢!!!! 更換的物品一到店老闆就打電話叫我立刻去那邊做更換，讓我突然覺得好期待新的煞車皮效果呢XD (心裡OS:希望是真的有效果而非笑果啊!!!!! T^T) 看到真品時，忍不住先把期待已久的主角拍了起來，方便日後尋找該品牌的產品來做替換。
接著是原廠來令和楓牌做比對,原廠來令片可以看到內含有金屬成分，而楓牌的則是碳纖維成分。 很抱歉來不及拍裝前來令的過程，因為老闆的動作實在太迅速了^^"
接下來輪到拆後輪的部份，先把排氣管給拆下
原廠後鼓煞已經使用了38000多公里，始終維持的都是超級緩慢的煞車手感，現在換掉也夠本了啦XD
再來就是清潔煞車鼓裡面的粉塵，因為用氣槍噴容易使塵削吸入身體，對身體也非常的不好，所以採用濕式的零件清潔劑擦拭內部
清潔過後的煞車鼓內部，當然還有些許的髒污部份是擦洗不掉的…
看看這麼特別的鼓煞吧!!!! 一洞一洞的好像是幫助散熱的設計,看起來還真有質感的Fu ^___^
原廠已換下來的煞車皮，造成煞車超級無感緩慢的元凶!!!!!
心得: 先說前煞的部分，剛上這組來令的時候，按前面煞車時整個有很扎實的感覺，想說先摩合個幾天才把文章紀錄上來，在磨合的這段期間在低速快停下來的時候會有一點嘰嘰叫的聲音，但隨著使用里程數慢慢的增加，聲音會逐漸變無。與原廠來令相比較的結果，原廠的稍微按煞車後有點感覺但到中間會不太有感，必須按到底才會突然停了下來，而楓牌稍微一按就感覺是非常穩定的逐漸式停了下來，不會讓你覺得煞車而突然停了下來。
另外在鼓煞的部份，原廠的鼓煞按下去非常的無感，幾乎感覺不出有按後煞的作用，經過更換後有明顯差異，磨合期間有會感覺只要稍微一按就明顯的感覺後面有人拉住而停了下來，而且在下雨天騎乘也不會因為雨水跑進去而使煞車變利，也不在聽到嘰嘰叫的聲音，當里程數緩慢增加至100初公里時，煞車變的很線性的帶了出來，不會因為給太多力道才突然間煞住，就這款煞車皮而言真的非常值得，因為我很久不知道按鼓煞是什麼樣的感覺，而且原廠每當洗車後或是下雨天時，就會聽到後面傳來一陣慘叫聲"嘰嘰嘰~~" 現在就個人感覺來說，目前煞車感覺還不賴!!!!  並且會持續來做追蹤分享
以下個人做了評分,與原廠相比較的分數: (如果滿分為5分,最低分則為0分) 原廠來令2 ＜ 楓牌來令4 原廠鼓煞1 ＜楓牌鼓煞4.5
接下來會隨著里程數的增加而持續更新~
| 
5
8102
