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光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法

嘟大帥 發表於 2013-4-15 22:07 光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法3210
請問大大  按照第一張圖訂那個料號就可以了嗎??

料號是對的.但是問題在於理面的零件.所以你拿到零件後.要先對一下裡面的零件是不是圓的沒有凸出那一塊就是對的...
chai396 發表於 2013-4-16 00:41 光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法7878
我分享我的經驗
我也是雷霆125 FI 後股,一樣煞不住,會抖

好像沒有聽說過.G5比RC125的還要大耶...這個我去問問看...
但是你的會抖就很怪了...應該是說.雖然你磨掉凸出的那一塊.但是你的煞車皮應該還是前凸出在使用的.所以有可能一樣會抖...

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後來換過煞車皮,抖動變小但依然存在  發表於 2013-4-16 16:22
thomas528tw 發表於 2013-4-16 10:21 光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法197
剛牽GP時就覺得前後剎車效果差很多!
以為是因為前輪碟煞因此效果明顯好,可是後輪鼓煞連小斜坡都無法煞住 ...

離題了.離題了.你的問題應該是煞車皮的關係.因為現在環保材質的問題...你可以去找找碳刷試的.或是換HC的煞車皮...或許有效喔...但是.磨耗就會比較快一點了...
lon772 發表於 2013-4-15 23:18 光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法1722
你說磨煞車皮..
是指g5原規格的煞車皮..還是三冠王MOVIE系列大組的煞車皮!?!?

基本上如果你換了凸輪.或是你磨了凸輪.就不建議你在換原廠煞車皮了.要換通用型的煞車皮.
因為原廠的煞車皮是針對車種的.也就是說.他原廠設計的凸輪.就要用原廠的煞車皮..
mem00303 發表於 2013-4-16 12:44 光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法5891
離題了.離題了.你的問題應該是煞車皮的關係.因為現在環保材質的問題...你可以去找找碳刷試的.或是換HC的 ...

了解!感謝告知!
只是為了環保竟然可以讓剎車變這麼差,連小斜坡都無法只煞後輪(還是會些微下滑),很不可思議!
s860355 發表於 2013-4-15 14:05 光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法2744
有沒有"問題凸輪"的照片?

我去車行換煞車皮,老闆是跟我說kymco後來出新的煞車皮有改進"雨天煞車鎖死"的 ...

光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法2442
車友的照片.借分享.上面的圖就是原廠那個凸輪軸的照片.上面有多凸一塊...
a0910729375 發表於 2013-4-15 11:41 光陽 RACING 125 , 150 , G5 後股煞 , 煞不住解決方法4051
主要煞車在前輪吧! 後埨補助居多 後輪煞車力道太強 更容易有危險

說的是沒錯,前煞主要是煞停用(碟煞前碟規格較大)後煞減速用,但是像我這種習慣雙碟的人,突然騎到後鼓車感覺很沒安全感,後鼓小力按沒甚麼感覺,後碟輕輕點一下就有減速感。
本文章最後由 ice0027 於 2013-7-30 19:39 編輯

這篇真是造福後鼓的車友啊!!

其實以接觸面積來說,鼓煞應該比碟煞更具有煞車力道,只是國內100cc~150cc的鼓煞面積,效率上實在沒有碟煞效果來的好。
國內100cc~150cc機車的鼓煞,我能想到比碟煞更有優勢的地方,大概只有價格上的優勢。