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Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異

来源: 傳動 深紅銀808 2013-4-14 12:56 只看這個作者 |閱讀模式
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      原廠缸                                 原廠缸改傳動後

出廠日期:2012.7月         
訓車狀況:100公里(不超過時速80)                  
車手體重:72                       
有無趴車:無                                :無
最高表速:108                              :112
    終轉:9500                               :9200
  測量點:新x僑外提防                   :新x僑外提防
    風向:逆風                               :逆風
    黑油:10w40                             :10w40                                       
    汽油:95無鉛                            :95無鉛                                            
    輪胎:原廠                               :原廠                       

[size=1.2em]改裝品:x輪盤組+原廠墊片+x輪離合器+x輪碗公+迎光大彈簧+
       原廠開閉盤(無改gtr上盤)+srz4代白鐵管+k牌8克*3 9克*3                          

[size=1.2em]心得:起中尾都比原廠快...Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異3759[size=1.2em]只是覺得中速有點慢半拍..Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異7637
         或許改GTR上盤會好一點.....Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異6459
         Ben大我跟你一樣快了....Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異4611

P.S 感謝您在此帖留言..如有筆誤請多指教..(請按格式發表)

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網友回覆9

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我可以補上之前爬文的文章嗎?

http://forum.jorsindo.com/thread-2386645-1-1.html

雖然缺少道路實測成績
26. 簽名檔視同張貼文章,須遵守站內規範。
最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。
謝謝大大的分享!
leaderpro 發表於 2013-4-14 21:26 Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異1267
我可以補上之前爬文的文章嗎?

http://forum.jorsindo.com/thread-2386645-1-1.html

可以壓~!

證明是真的比原廠快~!雖然快不多~!但起中尾都比原廠好一點~!
補上DIY實測結果...

K牌9克*6        拉至時速102時排氣管有翁翁聲...轉速9200(有風)
                  
                          到中速在補油門(意指時速50~60之間放掉油門在補油門)

                                                    感覺有跑不出去的感覺(應該是珠子太重)

K牌8.5克*3+9克*3     一樣是在時速102時排氣管翁翁聲~轉速9200(有風)

                                        在補油門之下有比之前好一點感覺有再加速的力道了...

K牌8.5克*6                    中速感覺很暴力轉速也有感覺高一點~

                                     尾速拖至時速108翁翁聲比較小聲了....轉速9200(有風)
                  
                                      在補油門之下感覺很好~再加速力道很足....

K牌8克*3 9克*3   中速比較沒那麼暴力轉速也跟全8.5克的感覺差不多~

                            但尾速竟然拖至時速112~也沒翁翁的聲音

                             轉速也是在9200轉(有風) 在補油門的感覺也還不錯...

(那時爬文看到全8.5跟8克*3 9克*3 有2段加速的力道是真的有~但還是覺得8克*3 9克*3的感覺比較好)

  P.S 測試時是以1個星期為換珠日..每天跑一樣的路..取最高時速...         
6#
leo999 2013-4-15 18:35 只看這個作者
尾速參考就好....別太執著..
並不是同一條路同一個人騎  尾速都一定可以一樣
leo999 發表於 2013-4-15 18:35 Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異9025
尾速參考就好....別太執著..
並不是同一條路同一個人騎  尾速都一定可以一樣 ...

不止不同重量....黑油....空濾棉...輪胎....風向....等等一堆....

只有慢慢配才會配出自己想要的起中尾.....
8#
ㄚ晃 2013-4-16 09:56 只看這個作者
多測試吧,當初我也是這樣的
我的傳動也快破1W了 下次用X輪的看看Cygnus X 原廠傳動跟改裝的差異8739
車是三代目全原廠(除改傳動外)
小弟我也是用x輪的全傳動是2013新的(除開閉盤外)
彈簧是萬保1500轉的
黑油是力x士的10w-50
珠子配10*3+9*3
起步大概在6900到7200之間   終轉只到8000到8100
但尾速到95後變的用拖的最快只到101(原廠胎)(小逆風)
反而比原廠105(跑過最快的)縮了4公里(原廠胎)(小逆風)
不知道是彈簧太硬還是珠子該放輕
大大有何建議可以提供呢?