4/7 大鵬灣 重車練習 0900-1730

高雄小段 發表於 2013-4-11 20:15
趕快加入會員吧~
這樣跑起來會比較省錢

我在北部...
而且我還沒有車QQ
謝謝你囉!

拍得很好，畫面很銳利，感謝分享喔！

這次的比賽應該很划算，因為可以同時看到四輪跟二輪的比賽，門票單人是300元！決定還是去看看好了！(下雨除外)，至於精彩度的話就不知道了，小弟只想去聽聽聲浪過過癮~~~

老相機也是可以拍出好照片的!!　讚!!!

陳阿鼎 發表於 2013-4-12 04:33
講那風涼話…要不下場試試看…不要講說人家有人讚助，我自己也有跑新手賽…夯不朗當花了兩萬，a轟趕你去 ...

如果跟夢想杯騎cbr250原廠車最快單圈2分左右相比起來,600只其1"53的確只是還好.ARRC當天的underbone 最快單圈也是2分左右

台灣還慢別人很多

leolarrel 發表於 2013-4-12 17:56
如果跟夢想杯騎cbr250原廠車最快單圈2分左右相比起來,600只其1"53的確只是還好.ARRC當天的underbone 最快 ...

1分53是 1000cc做出的!
當天天氣不佳
賽道溫度不高

原是預定目標是要做1分50秒的單圈成績

leolarrel 發表於 2013-4-12 17:56
如果跟夢想杯騎cbr250原廠車最快單圈2分左右相比起來,600只其1"53的確只是還好.ARRC當天的underbone 最快 ...

你行你去呀.......

leolarrel 發表於 2013-4-12 17:56
如果跟夢想杯騎cbr250原廠車最快單圈2分左右相比起來,600只其1"53的確只是還好.ARRC當天的underbone 最快 ...

跟PIC賽道類型也有關係,中後段低速彎特別多的路段區間大馬力不見得佔優勢

但這個不是重點,重點是在"賽車"這個領域台灣整體的成熟度還不夠,這是事實

沒有人可以否認,但實力跟經驗是靠時間磨出來的,沒有人一出生就會騎車,更

何況是在一個賽車環境不如其他國家的地方起家,每個階段就是花的比別人兇,

得到的比別人少,但是.......他們卻是沒有因為這個原因就不跑了,他們還是鼓起

勇氣轉下油門,繼續在賽事上付出(不論是風險還是金錢) 因為不走過這一段,台

灣的賽車就永遠起不來,現在的成績或許跟別國選手差了一大截,但若都沒有人

願意去努力,又要怎麼縮短差距,怎麼進步呢?  我真心覺得,現在在場上的選手都

是英雄,如果說未來台灣的賽車能有任何的可能性,功勞他們都得算上一份(因為

在這階段他們除了勞心勞力之外,還得承受很多輿論) 車手們,辛苦了!!

Skyline德琳 發表於 2013-4-13 01:49
跟PIC賽道類型也有關係,中後段低速彎特別多的路段區間大馬力不見得佔優勢

但這個不是重點,重點是在"賽車 ...

講的好......人家龍一跑了多久的賽車~人家克昭後盾多強

就是需要"台灣"人去努力~

我起初也是想說因該可以跑進兩分內~但是實際上場後~兩分內是個門檻而已
而且這個門檻讓我覺得有點難度~

我也是講講~被朋友說不然跑一場看看~我們就去了~

還有一個朋友很臭屁~說什麼兩分內很容易~(等一下我PO成績單讓他漏氣一下)

還好我還有點水準~(但是連進正賽的資格都沒有~連計時都跑步進%數內)

呵呵~我也學我朋友跟這棟大樓的說~講的簡單~台灣有幾個"能人"

有種~去試試看~(人家大直線時速250稱到最後50公尺才在準備入灣~)
(我到150就受不了那壓力就先回油門了~嚇到差一點漏尿)

要不是一直練一直練才有辦法適應那個速度感~嚇到膽子都會沒了

而且我要先提醒各位~我在我這邊重車的小圈子裡號稱"大膽"
第一天碰公升級(剛交車)我就孤輪燒胎樣樣來

我都不及了(還差一點漏尿)~我先請各位有"種"的去試試

或者風涼話講很大的~或者講台灣最速男林家豪選手"慢"的

先站出來......臭屁的下場~(字不是我+上去的是他女朋友+的)
順道一提~他騎的是DUCAT999

陳阿鼎 發表於 2013-4-13 10:55
講的好......人家龍一跑了多久的賽車~人家克昭後盾多強

就是需要"台灣"人去努力~

高速下操控車輛的壓力  沒嘗試過的人根本無法想像壓力有多大   所以有人嘴砲也是很合理的  

台灣的選手 噴了算自己的 出灣補油時應該比較小心  所以也只能一點一滴的慢慢進步  

只要進大鵬灣比賽的人 不論名次 小 弟已經很佩服他了