等了還是耐心繼續等 台灣很難出國外一樣跑車外型的檔車

等的真是苦日子......自從酷龍賣掉之後
我就騎原本的新勁戰，苦苦等還沒有國產的仿賽檔車.....為了等待有新款好看跑車外型
不管街跑車也好，就是等不到外型好看的

我騎檔車很不喜歡前面空空的，所以
我還得繼續等....


當然我也很期待松營的300CC ，但還是很怕品質甚麼的!!!
但我真的沒時間去考照


又曾想到說買R15....但料件取得更難，也是讓我遲遲不敢下手.....
而作為代步車，它也不適合....因為不是在台出生.....
這兩個我一直再考慮，但又想到可能買了之後就會出最新仿賽
我喜歡單缸油耗，但很喜歡250以下 約150的仿賽檔車
現在的我還是繼續還是繼續等....有人跟我一樣再等嗎?


我之前的兩台車合照，

國產除了原本的酷龍
其他廠商應該不敢出仿賽了 照現在車友的觀點
要是其他廠商出非環抱式車架的仿賽 一定被砲到不行
老車 NSR 跟 FZR 當年售價 以當年平均薪資跟現今平均薪資
換算相當於現在的HONDA CBR150 跟YAMAHA R15
不過很多東西在這2~30年漲了5倍
只有工資沒漲到5倍

我錢現在一點一滴存下來，最近以想戒菸，可能每月要可以多存4000多元....
但我覺得酷龍他不是仿賽，光是原廠就設定是旅街車...只是放上仿賽兩字

我直接跳槽進口了
等不下去也不想等了

掏寶找一下 R6 縮小
會有台縮小的R6 倒叉前雙後單中置避震
除了是單缸空冷海外以外基本上不會有太多問題...
另外就是買了之後上MY引擎說不定會好一點...
他有你要的鋁合金雙翼樑骨架但是沒有歐翼搖臂...只有鋼管仿歐翼...
可以改尾排 雙管 125~250CC都可以
說真的 台灣可以做出品質很高的車的 但就是沒人要做...
我自己沒事時還畫了六缸車...雙翼樑腳踏車...雙翼樑單缸單車...

進口仿賽輕檔價格高 維修料件昂貴
轉而目標放在國產仿賽
偏偏國產就是不出仿賽
畢竟騎檔車的人群不多 想以仿賽車代步的更是少數
與其等台灣車廠出仿賽輕檔
不如自己動手做XD
以國產車為主體
再改裝自己需求的配件
打造屬於自己獨一無二的車
不也是一種玩車的樂趣

或許還是升級進口吧，國產要出優良的輕仿賽...可能性太低了

luciferxiii 發表於 2013-4-10 02:18
進口仿賽輕檔價格高 維修料件昂貴
轉而目標放在國產仿賽
偏偏國產就是不出仿賽

重點檔車在台灣是因為年輕人的一句話:[不會騎]

我問過超多，他們都說想騎但不會騎，所以檔車才會比較少人買

基本上很多人不知道檔車再簽的時候，電家會交你騎，它真的不難!!!!

但你的提議是很燒錢的做法= ="

檔車人口不多了,國產車廠一定只會考慮接受度最高最好賣的車型

酷龍原廠是旅跑取向沒錯
可是稍微調整一下也很仿賽的
腳踏 過軟的前後避震 前煞
動力的話齒比調一下 排氣管換一下
要有的動力也是出的來的！
也不是支持大家改車
版大也騎過酷龍 上面的不可能不知道
只是我覺得 與其等正統的仿賽誕生
不如看看旁邊 可能已經有了
只是被封印住了