motoGP場上新嬌點! 【NiTEK P1】

k1200rs00499 發表於 2013-4-8 00:34
16歲就跑moto 3真猛 重點是還是一個女生 真是佩服

好像不少MOTO 3選手是16歲
不過女車手在這級別倒是第一人

天生骨架輕
也有優勢
只是體力能不能打到GP級就不知道了

聽雨的貓 發表於 2013-4-7 23:28
玩賽車遊戲可以更熟悉賽道的說
雖然我只是個觀眾
但是當我玩過的賽道出現在比賽中

那玩射擊遊戲呢??

好猛唷16歲我還在騎dio.........

red bull那頂帽子有市售嗎?
都找不到= ="

NiTEK 出身，上海和汇出品。  旗下在国内知名的品牌是 坦克， 之前号称德国坦克。号称源自德国，现在已经成为笑柄。
号称意大利设计。其实就是X12的逆向仿制品。

godpasser 發表於 2013-4-7 23:16
很好奇連後齒輪都輕量化的話耐用度如何....GP3的齒輪好小片...

早期F1的引擎都是設計與調校全往"跑一場"而做
能跑完完整的一場就好
盡其所能的壓榨出最佳性能  
以此為例
其實賽車事業所能用的技術  或者是機件材質
都不是一般市售車能比的上的
所以很難用看我們身邊的交通工具那種水平來衡量天生為跑而做的賽車

而後齒盤大小  還要往前評量引擎馬力扭力
甚至賽道特性   各檔位齒比、終傳比...等等等....
用比較極端的方式舉例
街車仿賽車改裝的特技車  就是無時無刻要燒胎舉頭的那種表演或比賽用車
後齒的尺寸  不就是大到有點離譜
因為不同的配置  會讓車子有不同屬性
所以  需要甚麼屬性  就會選用甚麼樣的配置

偶然想起 發表於 2013-4-8 00:54
NiTEK 出身，上海和汇出品。  旗下在国内知名的品牌是 坦克， 之前号称德国坦克。号称源自德国，现在已经成 ...

H & H COMPANY

跟V-CAN、TORC同一集團
TANKED在這邊只有極少量流動

雖沒見過NiTEK，不過Diamond系列設計的挺漂亮。~感謝分享

很多事情真的要從小培養起 ...