轉速表 輸入訊號 要如何檢測??

因為入手一顆轉速表
但是無法確定原本車種的轉速訊號
變成我接上後
轉速大概低了2千轉左右

我的車是野狼
轉速表車種 是 GN-125

轉速表後面沒有可以調整的地方嗎，

轉速表其實就只是個頻率計而已不用想的太複雜，

化油的訊號好像是每轉一圈就一次，噴射的則是2圈一次，

所以頻率要除一下，還有其實可以再轉速訊號上面直接串聯10K甚至20K的電阻來穩定訊號

chayhone 發表於 2013-4-6 22:41
轉速表後面沒有可以調整的地方嗎，

轉速表其實就只是個頻率計而已不用想的太複雜，

沒有可以調的
現在不知道要怎麼讓轉速表準確
因為低了2千轉左右

我怠速時轉速表示歸零的!!
拉到斷油頂多才8千多轉

高雄小段 發表於 2013-4-6 23:32
沒有可以調的
現在不知道要怎麼讓轉速表準確
因為低了2千轉左右

全速域固定差2千轉?
那要不要考慮將針拔掉,發動怠速時插回 2000RPM那邊? XD

不過看那顆錶應是沒辦法拆開吧 ~"~

sz 發表於 2013-4-7 01:45
全速域固定差2千轉?
那要不要考慮將針拔掉,發動怠速時插回 2000RPM那邊? XD

原本是想這樣搞...
東翻西摸...
要拆就要把表破壞了>"<

轉速錶是新的嗎?若是拿回店家檢查或更換看看囉

LSI狼 發表於 2013-4-7 22:05
轉速錶是新的嗎?若是拿回店家檢查或更換看看囉

因為車型是不一樣的
原本是給GN125用的
我是想拿來給野狼用
主要是錶很大才買的
而且是從大陸代購所退貨是有些難度啦...

可以用示波器測試看看囉~~~~

高雄小段 發表於 2013-4-7 23:44
因為車型是不一樣的
原本是給GN125用的
我是想拿來給野狼用

另外一種情形是轉速脈波分為正緣觸發或是負緣觸發，若是與錶的觸發種類不同，可能會拾取到不正確的多餘信號，這時也可能會造成轉速差異