New Fighter環島大檢查 登樂RACE MT601

601換太貴了吧...我換1550裝到好阿，不過放後輪真的超燒，我使用不到3500KM就磨到指示塊了

Arg 發表於 2013-3-30 21:42
登樂挺不耐操的..
可是晴天給的感覺挺給力的.

雨天表現也不錯  大雨天  直線 還滿穩的

不過是說.......2100元不如上R1了~
指示還是要看大大的喜好囉~
或許您喜歡601大過R1~

2100...這價格可以換MA-R1了囧    這顆耐用度蠻差的 用過一次就不會放後輪了

前MT601 350-10 使用6千後... 我要從回6012R的懷抱

原廠胎5千多見底!上一輪(惡魔胎)行駛11000千多見底!現任後輪米其林 2CT 複合胎 POWER PURE SC(目前行駛7千多,胎紋還很深)且輪型還很圓!

2100~有點給他貴到

hp2246 發表於 2013-3-30 22:44
前MT601 350-10 使用6千後... 我要從回6012R的懷抱

前輪要重回M6012R的懷抱...的確在平價胎來說M6012R夠用了~(不蕭胚的話)

我放過130/70-12的MT601在RC後輪
2100KM平掉,2300KM不到就直接光頭了....

我是覺得如果沒有真的很胚,那用MT301會好一些,而且又便宜
一顆130/70-12的MT301換到好也才在1.3k左右而已~俗啦XDDD
DUNLER的胎我覺得做的還不錯
但是僅限MT701,還有放前輪

因為DUNLER丟後輪都太燒了
後輪除了MT301用起來比較不心疼以外
就算601的胎質還OK,但也是太燒,不划算..


但是701放前輪我個人是很喜歡(我12"車)
個人認為傾倒性和靈活性都比R1好

只是封閉賽道701熱衰後會蛇的情況會比R1嚴重一些

但是一般道路車完全沒這種考量
路上不可能騎成這樣XDDD
就算是C組車,701一樣夠檔頭~

所以我建議你下次可以用701+301
301也滿尖的,這樣前後靈活度都好
爽度挺不錯的~

真的好貴...