Nikita200 與 GTS300i 牽新車騎乘時的第一印象

dav0707643 發表於 2013-3-31 18:19
真是一台好車

無論是起步加速有力且不抖動

昨天上北宜之後，請後座大人分析一下感想，她說上坡超車變輕鬆了，
我自己是沒甚麼感覺XD，可能是同速度下轉數變低很多又有長風鏡擋風，
所以自己才會有好像沒變比較快的錯覺；另外後座有飛旋踏板和後靠背
也比N200坐起來還舒適。 大車廂可以讓安全帽不用掛外面是不錯，但是
車廂較滿時卻無掛勾可以掛馬桶外面，這個有點想抱怨。

沒ABS也有優點
升級卡鉗不用擔心感應器出包的問題
(不過要先廢CBS

本來也考慮此車 , 但因為沒abs , 所以改買 Shadow 300 abs .

我覺得CBS很像是來自20年前汽車煞車概念?

20年前我在三陽賣過汽車,當時三陽代理本田汽車銷售,
當時汽車的煞車系統是這樣的,踩下煞車,4輪一起煞,但4輪作動原理是,左前右後一起煞車,右前左後一起煞,
當時技師是說,這樣萬一煞車有一邊失靈時,還有另一邊可用,由於是採對角方式煞車,可防止煞車時車子偏離,

我不知CBS是否和這概念有關?

cbs 主要是讓你的後輪比較不會鎖死,因為煞車力道幫你分配好了
雖然還是會,但不常發生,直線上好用,但山路上就..

CBS 載入灣時煞後車輪減速時 連帶煞了前輪
不也限制了前輪入灣的巡跡性!?  真要命 !

jim謝 發表於 2013-4-6 22:42
CBS 載入灣時煞後車輪減速時 連帶煞了前輪
不也限制了前輪入灣的巡跡性!?  真要命 !  
...

我有很多在跑山路的車友，入灣前只用前煞，灣中很少在含煞車，銀翼600也是有用這種CBS系統。
真的會騎敢騎的是不會被這種CBS限制住的。

GTS300I 跟 G-DINK 300運動性比起，G-DINK 300比較優
輪胎都吃滿了，還什麼都磨不到
缺點是那顆引擎動力吧....

要等xc400跟k-XCT 300的ABS要9月左右了

運動性單用傾角來評斷，好像不太夠。

ryurex 發表於 2013-4-7 00:07
運動性單用傾角來評斷，好像不太夠。

它們兩台是有真的互相切磋喔

當天是北宜+北橫