Nikita200 與 GTS300i 牽新車騎乘時的第一印象

Nikita200是2011年7月入手，GTS300i是2013年3月入手，因為體型上算是
同級距的車，所以就來說說這兩款車剛從車行騎回家時騎乘的第一印象

1.起步抖動感:
N200:一催油門就很明顯的抖抖抖.......心裡想這應該是大型速克達的通病..
G300:一催油門....嗯.怎麼和小綿羊一樣幾乎沒有抖動感....一個字爽。
感想:原來中大型速克達起步也可以和小羊一樣順

2.齒輪箱飛機聲:
N200:真的很大聲，比排氣管的聲音還明顯，直到齒輪箱培林全換了SKF才解決
G300:三陽小型速克達明顯的飛機聲居然在G300上聽不見了
感想:到底是培林的品質有問題，還是光陽組裝的問題，因為我不信SYM會用
       SKF 的培林!

3.異音:
N200:遇到不平路面，車頭明顯有空洞的塑膠殼震動聲，按前煞還會時不時的
         扣一聲....前煞車超沒力，煞車還會滋..........的怪聲，換來令還是會。
G300:原廠組裝扎實感"明顯"優於N200，煞車力道還不錯，也不會有其它異音。

4.架中柱後用手轉前後輪順暢度:
N200:前輪-還OK，後輪-要用力才轉的動，明顯後來令有咬到碟盤，還要自己
         調整卡鉗和來令片才會轉動順一點，但是騎一陣子之後就又會卡卡的。
G300:前後輪轉動都很順暢，這才知道原來N200那樣是很不正常的，真的是有
         比較過才知道好壞。

目前的感想是，還好沒有因為ABS這個因素而放棄G300，心想光是以上那些狀
況，G300就可以讓我輕鬆不少，不用再自己花錢花時間替車廠擦屁股。

原來如此，謝謝大大經驗分享～
覺得G300以後應該會出ABS版的...

FOCUSRS6 發表於 2013-3-29 23:56
原來如此，謝謝大大經驗分享～
覺得G300以後應該會出ABS版的...

我個人覺得GTS300不會出ABS版本， 因為加了ABS價位就會趨近MAXSYM400ABS
沒甚麼價差反而更難賣，所以我才會決定現在就下手，不在空等了。

看來GTS300的品質應該是可以考慮的
感謝樓主的分享

浩呆誠 發表於 2013-3-30 00:07
看來GTS300的品質應該是可以考慮的
感謝樓主的分享

目前最想買的300還是GTS300
但沒有ABS我還是要放棄它的

GTS 300i 厲害！騎起來真的不會抖
雖然MAXSYM 400i 起步也沒有傳動接合的抖動感

但MAXSYM 400i龍頭震動明顯，尤其怠速時
反而GTS 300i 真的沒有龍頭怠速震動

gts300i 碟盤上有abs的輪圈測速圈 有人有注意到嗎?
個人覺得應該會有  只不過應該不是短期內
然後齒輪箱問題 我覺得多少都會有吧XD
我覺得GTS 好像也沒那麼優 又說不出哪裡不優
XDDD

三陽的車子騎這麼多年通常都有一個特點~
買回來都超完美的~過段時間~小毛病跟設計缺陷就開始一一浮現了.....
所以持續觀望中.......

大大買什麼顏色呢?

預購價??這星期日高雄有試乘會

也要來去一看究竟，也許是新款設計

沒有一些老舊問題，只是三陽....

被我的高手100賭爛到....

但GTS300i 應該是好車吧  就看星期天了

怎麼那麼多人把速度感應盤當成有ABS，要前後輪都有才是有ABS。