雨天對碟煞的影響

剛洗完車會比較明顯
整個碟盤和來令都是濕的
但還是煞的住

騎慢一點 小心至上

小弟比較沒有感覺.....
可能是因為騎得比較慢的關係吧
下雨天騎慢會比較安全

版大的情形,我也遇過

原廠卡鉗碟盤,和國產改裝卡鉗的時候都有過此情形

但至從換了B牌對四卡鉗和來令之後

我只有一個感覺,真的是全天候,全方位的產品

不像原廠和國產的改裝品,受到氣候,和工作環境的影響的變化比較大一些

我想這就是品質和設計上的差異吧

也因為有如此的經驗,老實說如果我以後別台車還要改制動系統

我想我應該是非進口的不改了吧...

下雨天 還是慢慢騎押
不要急煞車..

個人覺得下雨後輪鼓煞變很利耶~前B牌對四原廠運動版來令反而比較無力一些，感覺摩擦力降低了
後輪鎖死的機率比前輪還高...還是慢慢騎比較好
在基隆這雨下不完的地方已經見怪不怪了

我用brembo對四+DX金屬來令+11mm總泵
下雨天還是用的很爽，金屬摩擦叫聲依然，說停就停
DX後股煞雨天碰水也會雞雞叫，似乎有那麼點感覺變利
輪胎也是很重要的...^^

我只知道鼓煞遇到下雨天的煞車力道真的...

雨天就應該慢慢行車才是...就算再好的碟煞跟輪胎都只是輔助

我也覺得下雨原場後鼓會變利 利到 整台車被拉一下的感覺 !! 反而不太敢按後鼓 覺得不好掌控

前碟原廠卡鉗用過YCR的來令 換完第一次下雨整個嚇到我 沒剎車..
之後沒多久換HF6 原廠來令雨天比晴天弱一點點