[保養+心得](3/31微更新)2004年5.5萬KM SWING125(水噹噹125&UE125)全車線組更換及下引擎但是沒有拆引擎的不專業保養XD(

SWING 真的很耐操，當初有一台第一代SWING，後來騎到五萬左右時，機油殼不明原因破裂(漏機油)
後來牽去新莊修+改150缸，又讓我騎了7萬，後來是因為卡鉗前叉車架都快爛光了，
外加結婚太小台，才沒騎，結果從大陸回來後，我阿爸竟然把他簽去報廢，因為放著要繳稅金，
結論 改缸車騎到翻表，引擎還是超有力。

油耗RV版40阿...我怎麼騎都是32以下 均速大概60km/hr 每天上下班來回44KM 平均每3天 加一桶油(約4.5公升上下)

煩惱阿~

去年底才更換新的原廠後離合器+6孔碗公+原廠前普利組(用9.6克*6) 油耗還是很糟糕  都刻意維持騎60km/hr了說!  

jack1st2001 發表於 2013-3-28 10:35
原來ADD的方管車架 人家SWING早就有做了!!

反觀GSR…

水噹噹125...並沒有配置方型車架

看了樓主照片中的施工環境....讓我想起我的大學時光耶
特徵太明顯了啦! 哈...

2000年的車 致今已13年了
壓煞車大燈會暗下來 以前就發現了

所以自製led煞車燈
小燈時耗0.5w  煞車時耗 5.1w
這樣大燈就不會因煞車而暗下來了

後來又發現 閃方向燈時 大燈會些微變暗
就改整流器輸出處多接 2條12awg的線
直接接到電瓶  鎖頭電供電  來改善

普立盤組(油封)可挖掉.但內部油需要擦乾淨喔
起中速可變快喔

傳動全原廠 9.6珠子.gsr帶勾大彈簧
前輪100/90/10 375尺寸   後輪110/90/10  400尺寸
雙載油耗每公升36

光是看到先拆馬桶就不自覺的笑了
這個一定要加分的啦

教學詳細的好文~

其实,更换引擎亲套,还有一种办法,就是可以自制工具(简易拉码)
我的UE引擎更换亲套时,我找了一段空心的不锈钢管,钢管的内径要略大于亲套的外径,
还要准备螺杆(螺杆的直径要略小于亲套的内径),螺母和厚的垫片(我用的是报废的培林,只要尺寸适合,都可以用,)
这种拉码的好处就是可以轻松将亲套拉出来,安装新的亲套,也是用同样的原理将亲套拉进去!
具体见下图:

不同尺寸的襯套...要用不同尺寸的..拆卸襯套特種工具

避免襯套固定座...爆裂開...

是線組 老化  秀逗 才換線組?!

辛苦了~感謝大大分享~