分享一下Michelin power pure國外雨天實測影片

yaohuei · 2013-3-27 00:55

除了胎的問題外
人是最大因素
請注意影片中騎乘者的油門操控...(請聽聲音)
在彎中時沒亂收油或給油
前後配重就比較不會轉移自然就比較穩定
很多人彎中會噴掉 (尤其雨天或路面狀況較差的彎)
根本就是油門操控有問題或是進彎出彎給油收油有問題
結果在那邊"kao-bei"輪胎有問題
嘖嘖....

犁田郎(改) · 2013-3-27 01:35

本文章最後由犁田郎(改) 於 2013-3-27 14:53 編輯

愛惜生命吧
在台灣真的像影片中這樣蕭胚有幾條命都不夠用...

人生只要前輪On-side滑出路面一次就會到鬼門關前走一遭了(這種賭博輸不起)

DavidYou · 2013-3-27 15:46

MotoGP 大雨慢動作

大概提一下，我指的滑是指當柏油路面切到白線上會有打滑感，而且不用補油就有這種滑的感覺…更不用提補油了…(維持油門亦然)
下一條胎想換Diablo試試…但是City實在是太耐磨了…騎了6000中間的肉看起來一點也沒少…，所以不知道要騎到何年何月才能讓我換胎XD

mldcmoon · 2013-3-27 16:38

本文章最後由 mldcmoon 於 2013-3-27 16:42 編輯

power pure這條胎我認識的朋友用過的都說滑...
而且胎高不高, 傾角會略減
當然啦, 畢竟他們之前都是用國產的熱熔胎
強者我朋友說的, 我只是轉述, 不背書喔...

只是吼, 雨天排水性這種東西吼....

每個人看我的輪胎都會問我
"光頭胎騎起來雨天很滑吧?"
我都會說"一點也不"

排水紋這種東西除了排水以外
有很大成分是在破除水的表面張力
來讓胎面容易直接接觸地面
也會影響升溫

其實雨只要別太大
地面積水閃一下
我真的對光頭胎雨天會滑這種事完全無感
反而小雨時抓地力跟乾地沒有差異
(事實是一般小雨時什麼胎都差不多)
真的有感的是有點速度過積水的時候
EVO22跟光頭胎就有很明顯的差異了

結論:
『不管你用什麼胎，騎乘觀念才是最重要的』
老話一句
就算用601壓到鐵板也是滑
就算用BT39YEK雨天壓到鐵板也是會超級超級滑
雨天只要多注意台灣特有害死人的白線, 鐵板, 貓眼石
注意跟前車的安全距離拉遠一點
雨天自己就騎慢一點~有什麼那麼趕會差那五分鐘?

我騎車滿屁孩，但我不會摔