回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲

G5 、GP、 VP 這些都是化油版 噴射版 都有

超5應該是 G5進化並改成噴射的版本

說不定會飛了這樣

來個雙缸+ABS就很屌了

G2就有碟煞了怎G4才開始標註碟煞?!而且G2那時期開始有了自動彈開油箱以及多合一鎖頭設計

G3與前代G2新增部分~開始有了西門子四噴系統(與同期的三冠王一起配備)

G4與前代G3新增部分~開始大座墊(G5、超五、RC座墊也是一樣的形狀)跟大馬桶~飛炫踏板2003年的G4就有了~第二煞車燈、one touch形式的飛炫踏板與磁石鎖也是2004年光陽40周年廠慶版的G4開始
2005年改淡藍燈殼及車色其他沒變~
2006年換貼紙繼續賣等G5出來銜接產品定位

備註：2005年有大CASE的鐵克諾GT面世

不知道 發展到 G8  會不會改掉吃機油?

godpasser 發表於 2013-3-25 23:25
G9-
1 車架鋼管強度增加
2 上弔架半組合式(就是稍微做成可活動 然後增加弔架機關 介由加速度漸漸改變位置)

G8   只能說有夠怪的名子應該會改G?  XD  

我只希望車子穩定
舒適
耐騎
省油
這些最重要

pili20058 發表於 2013-3-25 22:36
車殼金屬化幾乎不可能  光塑膠車車重就夠你牽了還來金屬 再來個油電混合 這樣一台車沒150kg??

就算車重人 ...

對阿  
又不是偉X牌
怎麼可能會增加重量

感覺G7還是一樣換湯不換藥
期待歸期待但是現實就是這樣

在版上看過有人說G系列的車
大約要等5年才會出新車的樣子
期待2018年!

G5的12吋框+前後碟也算是G時代G5才有的特色嗎?

說到12吋框

G5還有出過KEYLESS晶片
110/60/12的圓廠配胎


雖然都是失敗作XD......(不要問你會怕囧")

我覺得....G8會直接變電動車給妳看  呵呵
大陸都有GTR 電動版了  
趨勢應該是走向電動  電動 還是電動XD