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回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲

本文章最後由 crazy425 於 2013-3-26 20:59 編輯

G5 、GP、 VP 這些都是化油版 噴射版 都有

超5應該是 G5進化並改成噴射的版本

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G4也都是化油版 噴射版 都有  發表於 2013-3-31 07:15
謝謝 因為那時想睡 把VP記錯了 把他記到 VR 謝謝  發表於 2013-3-27 23:49
VJR 是 JR100後繼車款~跟VP無關~VP是GP的可動版而已~ G5早在最初版就有噴射版了~只是用西門子M2噴射系統~還有保留踩發桿喔!  發表於 2013-3-26 21:33
說不定會飛了這樣回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲7475
來個雙缸+ABS就很屌了

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那就是大羊系列了不會是G系列了  發表於 2013-3-31 12:05
騎車是一種享受~ ~
把車弄的美美的 天天有好心情 
本文章最後由 五結大龜獅 於 2013-3-26 01:10 編輯

G2就有碟煞了怎G4才開始標註碟煞?!而且G2那時期開始有了自動彈開油箱以及多合一鎖頭設計

G3與前代G2新增部分~開始有了西門子四噴系統(與同期的三冠王一起配備)

G4與前代G3新增部分~開始大座墊(G5、超五、RC座墊也是一樣的形狀)跟大馬桶~飛炫踏板2003年的G4就有了~第二煞車燈、one touch形式的飛炫踏板與磁石鎖也是2004年光陽40周年廠慶版的G4開始
2005年改淡藍燈殼及車色其他沒變~
2006年換貼紙繼續賣等G5出來銜接產品定位

備註:2005年有大CASE的鐵克諾GT面世

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痾...~龜大=.=~G4的03與04年款沒有飛炫式踏板~只有手動踏板~飛炫式最早是在04年剛出的KIWI 100上出現的~然後G3的置物箱還是跟G1.G2一樣~是G4才變大的=.="  發表於 2013-3-26 21:05
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  發表於 2013-3-26 19:30
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G2雖然有多合一鎖,但油箱還是在後面,沒自動彈開油箱  發表於 2013-3-26 09:40
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
25#
wuwuab 2013-3-26 00:47 只看這個作者
不知道 發展到 G8  會不會改掉吃機油?回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲817
引擎準備大修了XD
godpasser 發表於 2013-3-25 23:25 回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲8108
G9-
1 車架鋼管強度增加
2 上弔架半組合式(就是稍微做成可活動 然後增加弔架機關 介由加速度漸漸改變位置)

G8   只能說有夠怪的名子應該會改G?  XD  
27#
米糰 2013-3-26 01:00 只看這個作者
我只希望車子穩定
舒適
耐騎
省油
這些最重要
pili20058 發表於 2013-3-25 22:36 回顧光陽G系列發展史與未來G7發展性推敲5147
車殼金屬化幾乎不可能  光塑膠車車重就夠你牽了還來金屬 再來個油電混合 這樣一台車沒150kg??

就算車重人 ...

對阿  
又不是偉X牌
怎麼可能會增加重量
本文章最後由 jasonxciting 於 2013-3-26 16:36 編輯

感覺G7還是一樣換湯不換藥
期待歸期待但是現實就是這樣

在版上看過有人說G系列的車
大約要等5年才會出新車的樣子
期待2018年!

G5的12吋框+前後碟也算是G時代G5才有的特色嗎?

說到12吋框

G5還有出過KEYLESS晶片
110/60/12的圓廠配胎


雖然都是失敗作XD......(不要問你會怕囧")

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說失敗作也還好~就只是官方土炮12吋這樣~我的G5 150薄胎版也是同期的喔~到現在還在騎XD  發表於 2013-3-26 21:07
我覺得....G8會直接變電動車給妳看  呵呵
大陸都有GTR 電動版了  
趨勢應該是走向電動  電動 還是電動XD