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小老婆汽機車資訊網 › 機電理化 › 摩擦力及懸吊實驗室 › 通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)
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通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)

来源: 輪胎 usb1990 2013-3-19 17:50 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 usb1990 於 2013-3-19 18:14 編輯

NEW FIGHTER新車到現在約2年多 目前3萬8千多公里

從原廠胎(瑪吉斯6029)->PIRELLI EVO22->DUNLOP TT91->正新 C699

除了原廠胎約4~5千公里就換下 其他兩條都撐到1萬2~3公里

C699這次換下的里程數約9500公里左右

前面幾條換上去的尺寸都是120/70-12

這次很難抉擇 一方面想嘗試一下R1 一方面又想要撐破萬...

最後決定還是回歸一開始的EVO22

但尺寸這次換上130/70-12

或許會重拖 但能讓女王座的安穩些

廢話先不多說 直接看圖了...

驗明正身 倍耐力 PIRELLI EVO22 (130/70-12)
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)7920

130/70-12
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)3943

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)7100

是12年第4週的輪胎
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5573

輪胎內部
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)9862

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5320

恩...深!
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)2271

順便上一下顏色...(延伸閱讀有教學文)
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)932

使用約9500公里的C699 其實還有紋路!
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)7683

有點小翻胎!
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)4838

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5523

下面是拆解照了
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5279

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5117

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5701

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)8571

拆下舊的C699
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)3903

不倒車換胎真是太棒了XD

(雖然這很基本 但我相信訪間還滿多是車子要倒一邊...
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)1406

老闆(大哥)的新玩具XDD

SNAP-ON 輪胎平衡機
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)8205

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)8225

換上新的EVO22
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)1786

不解釋...
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)344

SNAP-ON 在機車界相信夠知名了

貴阿...
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)4484

來一下抽色
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老闆很細心的將舊的鉛塊
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新的鉛塊
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細心的將殘膠去除!
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黏上新的鉛塊
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除胎臘
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舊框+新胎 拿新機(SNAP-ON)當背景XD
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5577

不一會功夫 上車囉!
通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)639

通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)566

在老闆細心的施工下很快就完成了

第一次換上130尺寸的胎

騎回家的路上暫時是沒太大感覺!

期待下次遠程&小熱血囉XD

心得應該是沒什麼好分享

畢竟版上滿多人是前輪EVO21+後輪EVO22這樣來配

不管是平時的一般道路通勤

或者假日的激烈操駕

又或者是雨天的陰晴不定

21+22=穩定/耐用

※雨天麻煩速度放慢 白線 水溝蓋這種地雷 還是能閃則閃(順順壓過)

感謝大家!
---延伸閱讀---

第一次DIY畫輪胎筆就上手-簡單又便宜

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kingsray
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  發表於 2013-3-20 00:09
yuiatseng
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  發表於 2013-3-19 22:59
Danny0803
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  發表於 2013-3-19 18:55
f12579440
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口水~~~  發表於 2013-3-19 18:17
BMW-M5
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  發表於 2013-3-19 18:16
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2#
alfa28 2013-3-19 18:13 只看這個作者
頭香!
好羨慕的磨耗里程@@
tt91我馬車 七千見底XD~
老馬也可以很耗油..
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3#
JUNJUN~ 2013-3-19 18:14 只看這個作者
12寸的EVO22 10寸的SL26 都是尤物啊通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)9606
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4#
a10220307 2013-3-19 18:36 只看這個作者
下次試試惡魔胎通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)9526 更好用喔!!
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5#
wsk4545 2013-3-19 18:42 只看這個作者
版大厲害通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)5136
22可以用到破萬
小弟我當初相信我22可以用到破萬 結果在8000多就見底了...通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)4317
索性就換上R1了通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)6878 還在試R1可以用多久
不過22真的是好用 熱血通勤皆可通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)77
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6#
仰德好恐怖 2013-3-19 20:47 只看這個作者
EVO22真的很好用~允文允武
要通勤算OK，熱血也很OK~上一條EVO22用到8500公里才下課
不過現在車上的是IRC SS530R，雖然很耐磨，五千公里了胎肉還剩一半，不過抓地力就還是不及EVO22，考慮下一條換回去EVO 22 ~懷念起他的黏，他的抓 通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)6205

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剪刀石頭布
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在那邊仰德好恐怖...明明就大魔王...(●´∀｀●)  發表於 2013-3-19 21:12
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7#
dreamwork 2013-3-19 20:48 只看這個作者
我也想換
八組卡跟 evo22...
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8#
陳宗憲 2013-3-20 00:13 只看這個作者
恭喜大大入手好胎!!安全更加分
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9#
usb1990 2013-5-21 10:58 只看這個作者
dreamwork 發表於 2013-3-19 20:48 通勤熱血兩相宜-PIRELLI EVO22 (130/70-12)4221
我也想換
八組卡跟 evo22...

期待您的開箱囉XD
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10#
andyjj 2013-5-21 11:36 只看這個作者
evo22確實是通勤熱血兩相宜的好胎
不過雨天也比較容易滑(相較於前輪使用的bt601)
小心為上
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