礦物油跟合成油對車的保護性真的有差嗎?

小弟的使用心得是
礦物油的劣化是漸漸地，而合成油的劣化後感覺比較明顯

嗯嗯  說的對  如果真的有這麼神的油  就不會看到F1在賽道上縮鋼噴油了(F1不知是用什麼油印象好像不是全合成 植物油嗎??)

原文由 slk3200z 於 2007-12-15 11:34 發表

說到 F1 我也想知道他們是用什麼樣的油
還有 GP也是...
我想就算是用很好的油但在這樣激烈的操駕下也一樣會縮吧

保護性～我覺得沒差～

以前剛買SV-MAX什麼也不懂～4S用了全台趴趴走～也沒怎樣.....

只是續航力我覺得就有差了！！！

礦物跑長程後半段會沒力！！

半 / 全合成就還好～不是這麼明顯！！

但是半合成續航力不好的時候會比礦物油還慘.........

原文由 fzr992001 於 2007-12-15 17:03 發表

說到 F1 我也想知道他們是用什麼樣的油
還有 GP也是...
我想就算是用很好的油但在這樣激烈的操駕下也一樣會縮吧

植物基礎油即蓖麻油
為目前潤滑性最好的油基
但非常容易氧化變質
只能供短時間賽車使用

會縮,很蠻大的問題在於設計,過於壓榨機件極限了.
就可惜材質強度跟不上.

我是覺得兩種油要自己去體驗...換幾次礦物油後再換合成油去體驗看看

原文由 slk3200z 於 2007-12-15 11:34 發表
嗯嗯  說的對  如果真的有這麼神的油  就不會看到F1在賽道上縮鋼噴油了(F1不知是用什麼油印象好像不是全合成 植物油嗎??)

請勿拿工廠塞車跟速克達比較
工廠塞車的壽命是一次比賽就銷毀了
用什麼油不重要

大前提:定時定期更換機油。
假如只是通勤用，除了全合成油外，礦物油也可列入考量，賽道用，我總覺得，就直接選全合成油吧。

"比賽之外用途"的話，我想說的是以下那句，應該會適用：

貴有貴的價值(少部分全合成油除外)，但便宜也不至於帶來毀滅(也是少部分礦物油除外)

Try it and feel it.

[ 本文最後由 dayco 於 2007-12-17 17:38 編輯 ]

原文由 wuing945 於 2007-12-17 16:34 發表
工廠塞車的壽命是一次比賽就銷毀了

有點誇張了
F1 的引擎，一顆也是要用一年的
只是每次比賽完，全車包括引擎都是徹底拆卸清洗再組起來倒是真的