找回密碼
 註冊

[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆 [補上磨合750KM的來令]

来源: 懸吊 coolkyo123 2013-3-11 20:02 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
43 24030
本文章最後由 coolkyo123 於 2013-3-25 21:30 編輯

小弟的雷霆150Fi也陪了我兩年半了!


一次到位,不再是頭痛醫頭腳痛醫腳!


不囉嗦了  賞圖

[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]820
未改裝前來一張
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]6536
有圖有真相,我歪掉的兩塊碟盤
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]4951
DY外包裝真的偏陽春
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]2687
聽人家說,不如自己試!用過仿B這次痛一點直上
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]1871
ncy n-12朋友都說真的很像狂熱,希望不要再歪了
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]3022
DY開箱摟~~~
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]9130
TT92!真的超黏的
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]2252
流水號?為什麼只有右邊前叉有,左邊的沒有呢!!!???

[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]5774
施工摟!
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]487
前後對照一下
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]4289
------------------------------------------------------
[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]6391

插銷邊的來令似乎有點沒吃到!
請問大大們這是正常現象還是卡座不准






給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2013-3-12 19:37
讚: 5
  發表於 2013-3-12 18:59
讚: 5
  發表於 2013-3-12 18:58
讚: 5
  發表於 2013-3-12 18:23
讚: 5
  發表於 2013-3-12 09:44
參與人數 3紅利點數 +11 收起 理由
重重哥 + 1
FTC776200 + 5
fantasy1109 + 5 感謝分享

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +11

收藏
收藏2

網友回覆43

跳到指定樓層
樓主這樣配是最正確的選擇...C/P值最高
DY前叉的確比GJMS基本款前叉好用許多
BREMBO對四卡鉗...手感是比FRANDO HF-8好些
NCY N12圓盤...這個非常好用(又有蟬叫聲很讚)
TT92...抓力地大非常安全

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
GJ阻尼偏通勤 殺彎 DY比較HOLD得住  發表於 2013-3-30 00:40
非常贊同!一勞永逸才是王道 就不用在花第二次錢當冤大頭了  發表於 2013-3-12 03:38
讚: 5
沒錯很穩  發表於 2013-3-11 23:49
讚: 5
感謝~但這樣被我同學笑就是制服改XDD  發表於 2013-3-11 20:22
缸頭工坊愛用者
3#
g4g 2013-3-11 20:22 只看這個作者
犁田郎(改) 發表於 2013-3-11 20:14 [分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]6255
樓主這樣配是最正確的選擇...C/P值最高
DY前叉的確比GJMS基本款前叉好用許多
BREMBO對四卡鉗...手感是比FRA ...

所以
DY前叉  配 BREMBO對四卡鉗再配 NCY N12-10圓盤
是最佳選擇?
價位大約多少?
是否還有經濟型配法

謝謝

給個讚

讚: 1.5
讚: 2
最經濟的..dy內管組+更換來令片..  發表於 2013-3-11 23:22
我是因為原廠碟盤一直歪 找不到原因~  發表於 2013-3-11 20:35
讚: 1
最佳的大概就向樓下的大大說的 換來令,碟盤再換一個原廠的or加大 DY換內管套件組就好 只是外觀問題 XD  發表於 2013-3-11 20:35
犁田郎(改) 發表於 2013-3-11 20:14 [分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]9659
樓主這樣配是最正確的選擇...C/P值最高
DY前叉的確比GJMS基本款前叉好用許多
BREMBO對四卡鉗...手感是比FRA ...

個人覺得GJMS比DY好用很多

每個人感覺不同

你這樣說正確?

給個讚

讚: 1.0
讚: 1
gjms也是個很有競爭力的廠牌,小弟也很喜歡 不過一開始的考量點是希望前後一致性,但是後面又想上RB 所以前面才改DY  發表於 2013-3-11 20:39
g4g 發表於 2013-3-11 20:22 [分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]3018
所以
DY前叉  配 BREMBO對四卡鉗再配 NCY N12-10圓盤
是最佳選擇?

DY前叉...這個一定要改
NCY N12圓盤...如果改對四的話這個一定要改
TT92...這個一定要改(真的沒錢也要換成Maxxis M6012R)
對四可以不用...KYMCO原廠卡鉗已經夠用(頂多改更強的來令片就好)


缸頭工坊愛用者
dy又沒比gjms高級

真要配得上我看只有msp dds吧
一次到位  讚喔[分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]2893

給個讚

讚: 1.0
大大你的車!!段框 RB都是高級貨阿!!!  發表於 2013-3-11 20:58
讚: 1
終於體驗到別人一次到位說的快感了 讚!  發表於 2013-3-11 20:57
別自以為車很會跑  其實是你涉世未深
1.不知是否新的前叉還在磨合狀態所以偏硬,過彎時煞車沒有之前下沉感覺,因此不敢壓車
A:改裝品都會偏硬是常態 但我無法解釋的是...過彎前煞車避震下沉我才會不敢下去耶....

2.後煞車總成應該會上大螃蟹,至於卡座下移的必要性?另外需要加大碟盤嗎?朋友建議換大螃蟹碟盤就不要加大,免得力道太大...
A:個人建議 先換高級一點的煞車皮 再決定要不要換卡鉗 卡鉗換了不夠再決定要不要換碟盤....

給個讚

讚: 1.0
讚: 1
可能是習慣問題.... 基於外觀問題,那我應該會原廠碟+螃蟹看看 謝謝您  發表於 2013-3-11 22:25
windowwr 發表於 2013-3-11 22:13 [分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]8579
1.不知是否新的前叉還在磨合狀態所以偏硬,過彎時煞車沒有之前下沉感覺,因此不敢壓車
A:改裝品都會偏硬是常 ...

以前也是騎過硬梆梆的前差...但有次有某個知名店家跟我說其實不應該這麼硬的...這樣會一點吸收回饋都沒有...如果真的硬就好!!那何不直接裝鐵棒呢?

給個讚

讚: 1.0
讚: 1
我能感覺到直現的抑震的Q度 但是過彎的時候就是會怕~不是鐵棒的硬  發表於 2013-3-11 23:01
無話不說.無話不談.還是無話可說....
10#
dao100 2013-3-11 22:52 只看這個作者
後碟再來一顆B

就變雙B車了 [分享]DY競技前叉+BREMBO基本對四+NCY-N12 260浮動 +TT92 in 雷霆  [補上磨合750KM的來令]3748

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
原來雙B車是這樣來的 XD  發表於 2013-3-11 23:00