五期新勁戰 汽門積碳??

曾奇怪 發表於 2013-3-7 09:46
冷車的時候熄火嗎??頻率呢?哪一代的?
個人所發生的是每天發車很正常，但是騎出放油門滑行就會熄火，關閉電 ...

冷車不會熄火，都是熱車騎程五公里以上放油門滑行時熄火，熄火後電門關閉，打開電門是有泵浦作動聲音，還是發不動，約五次内要加吹油門啓動就能發動，故障燈平常。發生機率三天會有一次（上班來回30Km)。是五期新勁戰(99年9月)

toro3610 發表於 2013-3-7 19:35
我的五期新勁戰是怠速不穩，往下之後又升起來
停紅綠燈常熄火，清完積碳也是一樣，目前也找不到原因!!!
有 ...

""怠速不穩""，是儀表板的怠速表會上下晃動嗎? 正常的車也是上下小晃動不是嗎?

以上說的各種可能也都有，但是我在這看到你的火星塞不是只有較稀薄油氣狀況，好像還有些許油汙？似乎往油路和噴射部分檢查也是有機會發現問題。

shanching 發表於 2013-3-7 20:12
""怠速不穩""，是儀表板的怠速表會上下晃動嗎? 正常的車也是上下小晃動不是嗎? ...

我上下晃動幅度很大，會下降到1500難後熄火...可以馬上發起來

dantealex11 發表於 2013-3-6 23:12
氣門要有適當的積碳，這樣才可以讓氣密完全~
噴射車本身就是稀薄燃燒，不容易產生過度的積碳...
你這顆火星 ...

您好~
離合器接合放手滑行的時候，轉速變低(低於1500)，有熄火過好幾次，
但是馬上可以發起來，您遇到的是什麼零件損壞呢? (故障燈都沒亮)
謝謝~

shanching 發表於 2013-3-17 11:01
您好~
離合器接合放手滑行的時候，轉速變低(低於1500)，有熄火過好幾次，
但是馬上可以發起來，您遇到的 ...

我老闆是給我了兩個方向去尋找~
一是離合器小彈簧要是太軟，軟到低轉速時還收不回來，就會變成像檔車一樣熄火~
二是電腦的供油真的太爛...
我的新勁戰在改了改裝離合器、58半之後熄火真的少掉了太多~
一年頂多兩三次而已~
我另一位高手朋友也說有可能是我改58半噴油嘴變大，供油變多比較不會熄火~
有空你可以看看二代新勁戰的公油區線，在低轉速時真的供油過少...

熄火都是間隙跑掉&汽門漏氣(燒掉)

我的汽門重作好之後 節流閥跟噴油嘴2萬沒洗 怠速1000~1500轉都沒熄火過

油嘴和空濾 節流閥弄過之後怠速就跟新車一樣了

積碳不要去清 浪費錢 我汽門4支都換掉缸頭弄到好+汽缸用手工把積碳弄掉也才3千

順順騎到汽門掛大概也是3萬公里以後的事了 運氣好5~6萬才掛

缸頭出問題的可能性很大