G5 油耗異常，無解中><~~~

小弟騎乘的是G5 125 化油第一批系列的~
目前里程四萬多公里~有改傳動(整套)已行駛數公里了!!
最近耗油變得很不尋常~之前至少還有30，現在油耗都快跟新汽車差不多了!!
目前最新測出油耗為24@@，害我都想開小車算了!!
小弟7X公斤，都順順騎~趕時間才大催油門(不常)
4萬時，有清過化油器、空慮換新、火星塞換新、皮帶換新、傳動整理、並加光陽的汽油精。
想說該弄得都弄了，應該會好一點，結果我錯了=[size=1.2em] =還是一樣耗油@@
想不出哪裡有問題，引擎是原廠有小吃100CC的機油，但我想這不是主因吧!!
不曉得版上的高手有無跟我碰到類似狀況，可以給我些意見與指導!!
感恩不盡。
目前有想過，是否汽門間隙、還是壓縮比等等之類的問題?!??

這是我的夢境:
三冠王二代 SD25AC...2V化油
內鍊啦啦叫 每1000KM 機油倒800CC 進只有 200CC 流出來
我騎不快最多錶速 80KM 省油耐用就好 省錢一點多少可解決
ENEY 的 解夢文:
1-正台製汽缸.-1200元.非號稱台製.卻是正對岸製.
2-缸頭重整-1000元.送搪缸店.換兩支新汽門.兩個新油封.
上汽門加工機作氣密研磨
3-正時內鏈-350元
4-工資-3000元.含化油器清洗.傳動調整.進口訓車機油*1
以上共需-5550元
如果.汽門搖臂.凸輪軸.有磨損.不堪用.2手良品.加800元

改傳動前30, 改傳動後24, 所以你要問什麼?

傳動改完油耗本來就會變差嚕~~
要讓馬兒跑~
就要讓他吃草~~
小弟以前GP~
原廠傳動  32↑ KM/L
改裝傳動  24↓ KM/L
以上都是順順騎不大催測試的~
供大大參考

如果有改傳動油耗當然會比較差...想好一點的話就只能換回來

很明顯就是改傳動的問題啊~換回原廠吧

我曾經也這樣兩次= =
結果都是碼表齒輪or線有問題 !
小弟是超5 , 以上是個人經驗

補充:
小弟也知道換傳動油耗會變差~但傳動已使用一萬多公里，在之前也都是使用同組傳動油耗也沒這麼爛~頂多掉到28~
最近是進行小保養，換個皮帶~傳動也還是之前的沒更動過~
只是想說，油耗怎變了@@

請檢察一下阻風門巴!!
故障的會會很耗油的

依照您的騎車習慣    建議改回全原廠    前普利珠各加重一克   可以試試