請教各位關於電瓶回沖不足與啟動不順的問題

換上 湯淺 7號 薄型的電瓶約4個月

最近兩三天發動不順利,自行用電表檢測結果如下:

未發動,未轉開電門---13.1V

未發動,轉開電門------12.8V

發動瞬間電壓(未啟動成功),電壓剩---11.XX 或者 10.XX 左右

轉速表會重跑

而啟動馬達的聲音是一陣一陣的轉, 亨...亨...亨...  這樣

前幾天頂多常按幾秒,馬達會一直轉

最近這幾天,馬達是一陣一陣的轉

想請教各位,這樣是電瓶沒電的徵兆嗎?

只是小弟比較疑惑的是,若是電瓶沒電,那怎麼會瞬間啟動電壓還有11.XX

這樣不是挺正常的嗎 ~"~?

應該是啟動馬達或是啟動盤有問題

啟動馬達(新雅)與啟動盤皆換新不久,

就我個人最近的一個經驗,
結果是啟動繼電器故障

很匪夷所思,但換完繼電器真的就完全正常了
提供給您參考 ^^

你可以將繼電器87及30接腳,
拿粗電線短暫接觸(接觸瞬間會有火花產生),
馬達要是會一直轉那代表繼電器是故障。

小弟在猜應該不是繼電器的問題

因為車子放隔夜 才會不好發(放的時間長)

若是整天內 有斷斷續續在騎車 放著1.2個小時在發動 都很正常

所以才在猜說 會不會是電瓶問題這樣....

那你可以試著量測回充電壓為多少，如果回充電壓不夠，電池會一直處在充不飽的狀況下。

repsol6544 發表於 2013-3-3 16:05
那你可以試著量測回充電壓為多少，如果回充電壓不夠，電池會一直處在充不飽的狀況下。 ...

您所謂的回沖電壓 大約是多少呢~?

大罐 發表於 2013-3-3 16:39
您所謂的回沖電壓 大約是多少呢~?

重點是你改多大?
馬達用新雅的理論上來說好用也耐用
但是有些"馬達王"有過一陣子就吃重電的狀況
先把啟動繼電器換掉,換GY6的即可
如果狀況還未改善 那也可能代表你的線材老化,導電係數變差
可以買接地線(鍍銀的) 再加上O型頭回來弄
電瓶正極→繼電器進電口
繼電器出端→馬達正極
電瓶負極→馬達負極

這樣子在一班66剛上下都非常好發動,,
如果缸壓或壓縮很高 曲軸形成拉很長 低速混和比也很濃的話
那可以考慮用NVT加大馬達  不過輪胎不可裝80高的
新亞的 放在地上 正負極接了頂多扭一下  軸心轉動
NVT的 放在地上  正負極接了馬達會整顆跳起來

扭力差很多唷,,,不過一班改裝車來說新雅都已經很好用了
除非是7X 或者 比賽車 設定