彈簧太強、 不閃，會被呼巴掌<RACING改G6 座墊絞鏈>

大大的東西好酷喔~~~

這標題太有梗了！ 感謝您的心得分享~

真羨慕.........XC400的已經幾乎等於彈不起來了.........

其實還蠻羨慕坐墊還可以彈起來
方便性增加蠻多的
我的雷霆就是為了舒適
改了坐墊加厚後
就再也不會自動往上彈了...

還是偏向彈簧試  比較便宜 更換也比較容易!!
感謝分享

圖文並茂，
說明清楚，DIY萬歲!!!!
感謝分享.....

光陽自動開啟座墊的絞鏈

鎖在座墊背面最遠的那兩個鎖點之間距離是10.4公分~除大羊外目前包含G6之前的全機種都是如此

至於中間鎖點距離部份
原廠只有彈簧的機種(G5、RC、G4......)
座墊背面中間兩鎖點與馬桶前緣的兩鎖點距離一樣部分是4公分
原廠如果是有阻尼桿的(V2、RCK......)
座墊背面中間兩鎖點與馬桶前緣的兩鎖點距離一樣部分是5公分

而G6是5公分的~所以V2跟RCK能直上

本來也猜想說，難道不能調整那個彈簧的力道嗎？
增加配重之後，會不會一段時間後，
就變成彈力不足了？

還好3年多的雷霆還稍稍彈的起來
車箱盡量不要塞太滿
安全帽也不要硬塞

G6零件通用性會越來越廣

這幾天換上此G6的座墊絞鏈後~今天也研究了一下終於把彈簧強度又增強了一個齒
不過還是無法升起我的ND坐墊......畢竟我的坐墊太重啦(前坐加裝後靠背+後座加厚)其實往好處想~至少不會自動關起來就已經是符合我的期待

而且G6的開啟角度沒有比較大~跟超五與ND原廠的一樣大而已(約80度)
而RC跟V2的可以開到90度~其他機種的角度目前小弟不知

我的ND坐墊看圖吧~應該沒人的座墊會有我的重