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我買到一支壓力表不準的BAZOOKA打氣筒

小保007 發表於 2013-3-1 23:20 我買到一支壓力表不準的BAZOOKA打氣筒3686
我也差不多打10~12 psi
我也很納悶,跟官方建議值差很多

我也覺得很奇怪......

我的2公分SAG還要我『坐在後座』才有2公分(10psi),如果坐在駕駛的位置.......氣壓還要更低= ="
這樣都不知道到底正常不正常~

至於觸底,我今天有打電話直接去問工程師,FB太沒效率了....
工程師說『只要裡面還有氣壓就不會觸底』、『從上市到現在因為觸底而送回來維修可以說是沒半個』
小保007 發表於 2013-3-1 23:20 我買到一支壓力表不準的BAZOOKA打氣筒7963
我也差不多打10~12 psi
我也很納悶,跟官方建議值差很多

我也覺得很奇怪......

我的2公分SAG還要我『坐在後座』才有2公分(10psi),如果坐在駕駛的位置.......氣壓還要更低= ="
這樣都不知道到底正常不正常~

至於觸底,我今天有打電話直接去問工程師,FB太沒效率了....
工程師說『只要裡面還有氣壓就不會觸底』、『從上市到現在因為觸底而送回來維修可以說是沒半個』
小保007 發表於 2013-3-1 23:20 我買到一支壓力表不準的BAZOOKA打氣筒5610
我也差不多打10~12 psi
我也很納悶,跟官方建議值差很多

我也覺得很奇怪......

我的2公分SAG還要我『坐在後座』才有2公分(10psi),如果坐在駕駛的位置.......氣壓還要更低= ="
這樣都不知道到底正常不正常~

至於觸底,我今天有打電話直接去問工程師,FB太沒效率了....
工程師說『只要裡面還有氣壓就不會觸底』、『從上市到現在因為觸底而送回來維修可以說是沒半個』
小保007 發表於 2013-3-1 23:20 我買到一支壓力表不準的BAZOOKA打氣筒3175
我也差不多打10~12 psi
我也很納悶,跟官方建議值差很多

我也覺得很奇怪......

我的2公分SAG還要我『坐在後座』才有2公分(10psi),如果坐在駕駛的位置.......氣壓還要更低= ="
這樣都不知道到底正常不正常~

至於觸底,我今天有打電話直接去問工程師,FB太沒效率了....
工程師說『只要裡面還有氣壓就不會觸底』、『從上市到現在因為觸底而送回來維修可以說是沒半個』
看來以後不能再拿那隻來打胎壓了 (說我手速快和打手槍猛是過獎了^^)
我的1.0裝在NEX上即使SAG2.0還是感覺會跳 我的車真的很難伺候耶XD
話說A博士老大你的網路是不是有問題 一次都PO好多一樣的文耶

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對阿,我的網路有點問題,會LAG@@"  發表於 2013-3-2 17:05
小弟之前玩過"度量衡"的領域,以校正實驗室的角度而言,指針式的儀表,一般的誤差在10%以內,如果是數位式的儀表,其誤差則應該在1%以內。
也就是說指針式的針指在20psi時,容許範圍應該在18~22psi。樓主的已經差距到4~5psi,有二種可能:一是真的壞了,一是你的在誤差範圍最低的18psi,店家的在誤差範圍最高的22psi,所以會有4psi的差異。
畢竟台灣一般車行不會定期校正壓力表,如果說有朋友的公司有ISO的,他們的儀表都會定期校正,可以請他們幫忙比對,或是找有ISO的汽車保養廠幫忙。
不過不論壓力多少,調整到屁股感覺最爽時,應該就是你要的壓力值,記下當時的指針刻度當做以後參考的標準也可以了。

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受益良多^^  發表於 2013-3-2 17:04
慢慢進化的SMAX     
67#
犁田郎(改) 2013-3-29 01:41 發文來自手機 只看這個作者
vendetta1105 發表於 2013-3-2 09:16
看來以後不能再拿那隻來打胎壓了 (說我手速快和打手槍猛是過獎了^^)
我的1.0裝在NEX上即使SAG2.0還是感覺會 ...

NEX因為它原廠長度是360mm的原故的確比較不容易調到舒適的設定
SAG 2.0是要坐在椅墊中間時去量才會準

打氣筒瑕疵品還不少人都遇到過說
缸頭工坊愛用者