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4汽門引擎也敬畏三分 -- SYM Z1 125深度測試報導

讚讚讚讚啦
感覺又是猛~
一開始對這台車負評連連
看完這篇好像完全改觀了 ?!
外觀還是沒太大改變呀!!!
我想抽安全帽~~~~~~
感謝分享 !
如果價格還OK 考慮拜入一台給家人代步
RV
期待薛大的夢幻小劇場XD~
squalles 發表於 2013-2-28 12:24 4汽門引擎也敬畏三分 -- SYM Z1 125深度測試報導420
其實2V車一直就有他的優勢在阿,只是台廠一直喜歡去搞四汽門跟大馬力,說真的在市區有多少機會可以拉尾? ...

都有可變進氣了 2V車的優勢只剩價格了 4汽門引擎也敬畏三分 -- SYM Z1 125深度測試報導1352
說真的台廠去搞四汽門跟大馬力 不好嗎?
難道你喜歡搞四汽門跟小馬力 只換殼跟貼紙就好嗎?4汽門引擎也敬畏三分 -- SYM Z1 125深度測試報導4195

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四汽門小馬力.....GTR AERO 無誤....  發表於 2013-3-1 12:35
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
置物箱還是小了些
完完全全的把2V看成V2了! 我想說天啊~ V型雙缸的125,超屌!
dkiller94 發表於 2013-3-1 02:33 4汽門引擎也敬畏三分 -- SYM Z1 125深度測試報導1014
一開始對這台車負評連連
看完這篇好像完全改觀了 ?!

瞎子摸車嘛!!4汽門引擎也敬畏三分 -- SYM Z1 125深度測試報導2559
肯定以後還會有 笑笑囉!!
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
要放全罩安全帽

隔熱墊拿掉會差很多餒

GR雙槍 68S

不拿隔熱墊的話基本上也是要小壓

但是隔熱墊拿掉的話(角度也對的話)

直接入