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請問各位對輪胎 "黏"、"有抓地力" 的定義、感覺

在傳動、排氣管、輪胎尺寸都不要變動的情況下,
你去換一組前後都是全膠胎的輪胎,跟前後都是半熱熔&熱熔的輪胎

你可以感覺到,
膠胎在任何時候的加速、起步都很輕快,很順暢很爽,過彎時很容易彎下去,幾乎不需要費力氣,但是會有說不出的飄飄的感,

半熱熔&熱熔在騎了一段時間後,會感覺加速、起步會有微微的阻力,感覺有點重拖,過彎時需要一點力氣,不過輪胎卻很穩的依照你的路線去跑,也可能是因為胎質比較軟吧。

大概是這感覺。


我從前後MA-3D鑽石胎換成前後1162火焰胎,這種感覺很明顯,以前用的BT39也有這種感覺。
wmisszoo 發表於 2013-2-18 22:50 請問各位對輪胎 "黏"、"有抓地力" 的定義、感覺5347
在傳動、排氣管、輪胎尺寸都不要變動的情況下,
你去換一組前後都是全膠胎的輪胎,跟前後都是半熱熔&熱熔的 ...

說到這個加速..................

因為我安裝這組輪胎已有2400km了
(傳動也改3000左右了)

但是前陣子可能天氣都比較冷  胎也就沒那麼熱   都沒什麼特別的感覺

昨天去跑北宜  去的時候很RV
回程的時候正常速度跑   有感覺加速變比較沉重、尾速也少了5~8(錶速)  有胎屑產生   但不知道為什麼車子震動也變大   (手和屁股有感覺)
今天跑台7乙  (因為一開始就是用一般的速度下去跑)   更是明顯...........油門感覺要多敗一點才有辦法維持原本跑山的速度
手和屁股的麻震也比昨天大一些


這不知道是為什麼.....  難道輪胎熱了就會有這種感覺 請問各位對輪胎 "黏"、"有抓地力" 的定義、感覺8315
因為又好像不是車的問題   車沒什麼異狀  加上剛開始騎輪胎冷冷的也沒那種感覺
23#
bryce3 2013-2-18 23:11 只看這個作者
ML50其實很不錯 下雨天很穩 而且我曾經放後輪結果被"牙籤"插破一個洞 去補胎老闆還說不用錢 因為我是他開店以來看過第2個被
"牙籤"插破的車
10吋如果要便宜 其實 登樂 霸道都不錯 或是 6102R和BT39都很讚  可是還是一樣 黏的胎壽命就短 硬的胎壽命就長
但是輪胎和安全帽一樣重要 人命只有一條 不用太省 摔一次車就算人沒事 修車的錢也夠你換好幾條好胎了!!!!!

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  發表於 2013-2-19 02:25
24#
clcg1 2013-2-18 23:23 只看這個作者
黏。
感受到輪胎轉動行進間 將小沙石 沙礫 帶到 土除
批哩啪啦聲音

這是我最愚笨也最深的感受→  黏

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  發表於 2013-2-19 14:22
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解釋的真好~深得我心XD  發表於 2013-2-19 00:35
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  發表於 2013-2-18 23:47
我 感覺啦 ,

黏  ,就是感覺不會滑請問各位對輪胎 "黏"、"有抓地力" 的定義、感覺362
對於你說的 輪胎的年的定義....就像修陸的工人,在地上噴灑歷青一樣,,你用腳踩下去,要拔起來有被黏住的感覺...這樣是黏....我不是完很大...所以我都用一般的原廠車胎...如要小玩...我會建議你...前輪用全熱熔...後輪用半熱熔的....因為後輪有引擎在加熱......謝謝
我目前前輪還是原廠胎
後輪是ML50,尺寸是110/80-10
"黏",依我騎乘的方式,沒辦法把輪胎騎到有黏黏的感覺
但是"有抓地力"就比較明顯了
原廠後輪跟ML50,在行經橋的伸縮縫時,原廠胎就是有滑滑的感覺
但是ML50給我的感覺就是穩穩地過
28#
esonda 2013-2-19 00:38 只看這個作者
路上跑的話 其實都差不多耶....

不用太CARE輪胎怎樣 自己騎起來 OK 不會滑 那就可以了
人生真的是酸甜苦辣樣樣有
但不就正因為這樣 才值得我們回味嗎!

我的例子....

前幾天衝合歡山

前後一般膠胎的車  安全上下山都沒事
我 前6012R  後 6103S   跟車太近 地面有沙   
前車急煞後  我跟著急煞   接著就滑倒


所以輪胎不能決定一切

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我了解......就像tt92 bt601黏到一堆沙 葉子 抓地力反而會大幅下降對吧 所以有些競速胎反而不適合在路面狀況不佳的地方使用  發表於 2013-2-19 12:46
第一次聽到有人說膠胎比6012.6103S好....= =  發表於 2013-2-19 01:05
SV-MAX  龜速進化中
我是12吋胎,前輪用R1,後輪用TT91,這樣搭配,我就覺得有抓地力的感覺,至少過灣,我可以放心的壓車過去

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  發表於 2013-2-19 12:46