為什麼我的GT125有這麼多問題...?

KERSBONI 發表於 2013-2-15 10:19
聽說...(勿當真)
兩陽是國產..噴射技術只算是半套 所以問題較多
山葉是算是有日本方面的技術 所以比較齊全  ...

忘記還有台鈴的噴射系統也很穩定嗎?

我覺得原廠換泵浦....
YAMAHA對客戶真好!

車輛是由零組件組合而成,每個環節都可能出問題,所以單單軟體寫好也不一定表現的很好,必須軟硬體搭配適宜才有好的表現!

嫌電腦不好可以換組全取代的
這樣還覺得不好或心中有問題
我就不知道要說什麼了

感覺上噴射化之後會很優,不過竟然都作到噴射了,但同CC 數同款車,一個噴射一個化油的,油
秏似乎也不相上下,那噴射的都比化油的貴上不少,換來的只是廢氣排放環保的改善,也算是對
減少空污的一個幫助,這個幫助而加價在消費者身上,雖說使用者付費的概念沒錯,不過售後服
務品質也沒有因為車價變高而跟著提高.

台灣噴射電腦應該都是國外的日本或德國,我低雷霆150騎了三年都沒發生問題呀

Vity125 發表於 2013-2-15 23:40
又是一篇射後不理文...
文章交代不清不楚 是把這當幹板了?

大大~不好意思...
我當天有馬上重發文
跟道歉文加上重問修正問題
只是被刪掉囉

第一 小弟先為我的經驗不足加上發問方式不當
先為大大們和工程師們
道歉!!
第二 似乎不是電腦問題(經驗不足亂說話抱歉)
噴射頭堵塞,節流閥問題(說換要好幾仟),感知器出問題
天冷不易發動+熄火
載重時(高扭力)會熄火
更嚴重是卡速+暴衝
以上是家人的GT125
車店多次說電腦驗說OK,又爆過啟動馬達(花的1~2千)
我是想問說,問題怎麼這多?
有許多大大解答非常感謝受益良多
請各位息怒.......

RX110也是京濱系統的...且可以一直更新軟體

有沒有誰知道哪裡有所有150CC以下的速克達馬力機數據或馬力圖 (最主要是GT 125 EFI和PGO TIGRA 125 vs 150) ??
我在網路上到處都找不到~~ =(
感謝好心人士幫忙~!
=D


我這邊有找到:
http://forum.jorsindo.com/thread-2395938-1-1.html SYM Z1
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13055 SYM Z1
http://forum.jorsindo.com/thread-2253711-1-1.html PGO TIGRA 125