傳動抓越緊 尾速越難上?(X2配法)

eric71082 發表於 2013-2-12 23:07
新傳動需要磨合
以原廠來說騎越久抓力會越好如果妳家有10年以上的jog或vino之類的,哪台起步不會爆衝...

所以大大你的意思是
因為我現在普立盤 大彈簧 離合器是新品的關係需要重新磨合
一段時間後再觀察看看 然後就會變回原廠車轉速變化的正常情況
所以跟管子也沒什麼關係 跟電腦的學習更是無關囉!?

G兵小小 發表於 2013-2-12 23:53
所以大大你的意思是
因為我現在普立盤 大彈簧 離合器是新品的關係需要重新磨合
一段時間後再觀察看看 然 ...

如果你之前原廠不會掉轉,等這組磨合之後也不會掉轉

想請問一下是原廠缸嗎

我一子想知道原廠缸會浮頭.的那感覺是怎樣的浮頭呢

是前叉從被壓縮的狀態.然後起步的時候車身會往上這樣嗎

因為我對浮頭的認知是.起步前輪稍微離地幾公分

但是又不會讓你害怕想放油門

騎過的原廠或59.都沒給我帶來這種感覺過

eric71082 發表於 2013-2-12 22:24
你就是標準用嘴改車的....
理論跟實際是有差的
我已經試過多組離合器跟碗公了

我是不是用嘴巴改車
這不是你說了算
自己拆裝嘗試我想這是基本的
沒什麼了不起
如果妳都自己嘗試過這麼多甚至也有能力調整X2或者相關產品
結果觀念還這麼不正確
我只能說 哀

PS  我比較喜歡HIT
     另外 X2全皮比較好用

木百三原 發表於 2013-2-13 00:17
想請問一下是原廠缸嗎

我一子想知道原廠缸會浮頭.的那感覺是怎樣的浮頭呢

浮頭就是浮起來的時候龍頭可以左右甩
如果車頭沒有正 碰到地板那一瞬間車會甩一下
就是前輪離地了

maxwang4 發表於 2013-2-13 00:20
我是不是用嘴巴改車
這不是你說了算
自己拆裝嘗試我想這是基本的

那你有什麼改成功的案例嗎...

請問一下樓主 前/後輪用哪一條 ?!

前原廠110/70/12 後mt501 120/70/12

請參考分享少見的好物：

銳馬盤..ADDRESS.GSR.NEX適用
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2159450&fromuid=46921

LCN大大之前也提出相同的經驗談，之前我也是半信半疑。
個人是覺得有人分享經驗是好的，就像很多人說的CVT看起來很簡單，
真的下去玩之後，每個部件的變化、各式各樣的組合，總是有令人想
不到的結果。

這個論壇的目的不就是要分享各方的經驗，多點嘗試總是好的....

請問一下如果開閉盤有問題 傳動變化會是如何呢?
也會有不順 降轉 一敗掉轉之類的情況嗎?