GTR aero125上Frando HF-6之碟盤該用何尺寸?(上220m怕非常緊繃)

小弟我最近看上了Frando HF-6對四卡鉗

但對於碟盤有無需要更換抱持疑惑...

因為聽版上其他大大說上220m的碟盤非常緊繃，而猶豫了一下

想請教各位前輩們

如果使用原廠200M的浪花碟盤，是否會效果不佳，而無法發揮出Frando對四卡鉗的最大效益呢?

另外是否會因為碟盤散熱不佳，導致卡鉗活塞溫度過高造成卡死呢?(因frando hf-6這款卡鉗活塞卡死的個案常見)

跪求各位大大解答

HF6 只有油封 沒有土封...再加一點可以買NISSIN對四
原廠碟能不換就不換吧 原廠碟便宜又很勇!
不像GSR 只有出220的卡座這篇你瞧瞧

這個問題~
要裝Frando HF6 似乎一定要換成220
原場200的好像不合...  

其實還好  我本身就是HF6+220碟盤 原廠前叉 不會卡框
後來換TCD-2000  碟盤也沒換

200 220都有卡座 代表都是可以裝的

碟盤太小過熱導致卡死?

應該沒那麼嚴重

不然多存一點上BREMBO 品質更好更不用擔心

Frando對4體積 確實是比brembo對4大一點 但是也不會卡框
我B對4+NCY220我朋友HF-6也是上NCY220 他的距離比較緊蹦沒錯
但是不會有什麼問題的 剎車卡死應該是沒這麼嚴重吧 朋友的63 每天都在催
也沒問題 真的有錢就上B牌比較好 2者差距只有按過人的才知道..

AERO + HF-8 + 救世軍 220mm圓碟
咬合完整不卡框
供你參考參考~~

我GTR 前輪框  J值 2.50 上 B4+220 都不卡框了  

更何況 AERO  前框 J值 才2.15

不管上多大的碟盤...對四力道一定會比單二來的強
上200或220看個人喜好...
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還有B卡比較肥...

以我過來人的經驗，我從原廠單二換到基本對四，碟盤沒有換一樣200 MM，
使用上只有一個爽度，對四的剎車力到一定比單二強的多，不用擔心 200 MM 發揮不出效果。
但是 220 > 200 MM ，這是無庸置疑的。