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300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導
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300cc恰恰好 - SYM GTS 300i 試駕報導
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21
#
ICEDEN
2013-2-1 11:31
只看這個作者
看來懸吊整理一下就可以上山了
價格也夠迷人
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#
兲焘
2013-2-1 11:32
只看這個作者
大CC數真的會有人買嗎? 應該很少人會買吧...
↗鬼爆↙
飆車前!
請把煞車線剪斷!!
才可以 以最佳化甩尾或過彎!!!
興奮得把油門催到底就可到神之境!!!!
צו 鬼爆 ט
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23
#
五結大龜獅
2013-2-1 11:36
只看這個作者
三陽的好料也挺不錯的
跟NIKITA相比真的是各有千秋阿
理論、噴射、效果
本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
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24
#
海安霞客
2013-2-1 11:45
只看這個作者
有種與01對尬的感覺
黃羊是很衝擊台灣市場
連不太喜歡二輪生活同事都開始有點認識
SYM廣告訴求讓人印象鮮明
法規與法令能再親民友善會夠好
下位交通部長能有擔當有肩膀
好好替台灣二輪族謀福利
給個讚
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2.0
saber
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交通部長跑去當行政院副院長了啦,管你那麼多..政治呀,黑暗..
發表於 2013-2-1 14:32
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黃羊通勤超讚阿 :D
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新人生,生新人,人新生→→愛惜孩子★不要核子★
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#
wow5236
2013-2-1 11:49
只看這個作者
小薛大每次介紹的好詳細
當然大魔王也是
讓我們買車錢先了解其配備及特點
每次都差一點被催眠
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買吧 買吧 (拿著懷錶擺動) XD
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#
泡泡米兔
2013-2-1 11:51
只看這個作者
300很適合上下班以及戶外郊遊野餐踏青烤肉控窯露營把妹逛街..是一台全功能的好車..
可以跑快速道路也是一大優點..值得下手..請努力
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#
阿荒
2013-2-1 11:52
只看這個作者
試乘心得總結:
以運動玩樂性來說,個人覺得GTS 300i可玩性相當不錯,因為以黃牌入門級距車款來說,它算是有相當好的動力表現,加上穩定性足夠的懸吊、堪用的傾角,喜歡跑山路兜風的車友應該是會滿意的,但前提是要以「休旅大羊」的角度來看!如果以「運動大羊」的角度來看,可能會覺得它的傾角還不夠、操駕姿勢也不夠戰鬥等等。
而以通勤代步實用性來說,GTS 300i的親民價格和黃牌路權實在太有優勢了!在市區的車友應該都非常有感,有時候通勤距離根本就沒多遠,只是因為走沒幾分鐘就會遇到紅燈,有時候紅燈還動不動超過90秒!要是能走高架橋或快速道路將會省掉很多時間,再加上不受禁行機車道毒害以及免兩段式轉彎,都是黃牌車的大優勢。
這段話真是說到心坎裡了...
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#
beyblade
2013-2-1 11:58
只看這個作者
我想問一下...
========================================
由於GTS300i沒有雙空濾設計,座墊前段底部也都用來做為置物空間了!不過如果純粹論置物空間大小的話,還是MAXSYM 400i ABS略勝一籌(12L→14.7L)。
========================================
這12L→14.7L 應該是指油箱容量吧?!
大羊的馬桶有這容量我看也很驚人...
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筆誤筆誤 XD 潤稿排版錯誤~ 已修正.
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guin520
2013-2-1 12:19
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讚喔!看得讓人目不轉睛,想必二位一定很用心,請繼續給我們更好的報導,謝謝!
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t-max
2013-2-1 12:25
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運動性是我在意的部份
當然不敢求如TM般的大羊中強弩級彎道性能啦(TM530跑北宜真是輕輕鬆鬆)
看來懸吊勢必得升級了
等待鐵刃灰GTS300i到車中~
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I am B-suit Rider!
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