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各位認為有必要為了裝輻射卡鉗而升級一體式前叉嗎?

連A組比賽車 都只用到鍛造對4而已

一般道路車絕對是用不到這麼緊繃的卡鉗

不過...

若是想改精裝車式樣的話  心中有愛就上吧!!!

畢竟改車  就是要改的與眾不同!

不過要注意安全!
要省錢的話 就改夠用的就好了各位認為有必要為了裝輻射卡鉗而升級一體式前叉嗎?852
23#
life 2013-1-29 00:18 只看這個作者
只要不偷不搶,錢夠多,那就上吧!
本文章最後由 pq124578 於 2013-1-29 00:21 編輯
做不到 發表於 2013-1-28 21:38 各位認為有必要為了裝輻射卡鉗而升級一體式前叉嗎?2108
連A組比賽車 都只用到鍛造對4而已

一般道路車絕對是用不到這麼緊繃的卡鉗

一般道路不能跟賽道比說
在賽道上 不會出現馬路三寶

但在一般道路上誰知道 什麼時候會跑出冒失鬼來


但  其實最重要的事 駕駛觀念拉
不然制動在好
或者煞車都是前後鼓煞
一樣也沒救瞜XD"
車種:      G5 125Fi
前岔:      DY經典版
後岔:      NHRC 倒掛式氣瓶雙槍
前制動:  BREMBO 一體式輻射對四(M4)
前碟盤:  GJMS 260mm浮動碟
後制動;  BREMBO 34mm螃蟹對二
後碟盤:  救世軍 240mm浪花碟
今天也跟朋友討論過 感覺基本對四 就用夠夠 剩下不足的從來令 油管 總磅 下手  還有就是輪胎~

26#
larten 2013-1-29 00:56 只看這個作者
看有沒有必要吧...如果你是覺得好看 那你就裝了

如果只是要效果更好..那就免了 把錢省下來 和兩老 去吃個好料吧
27#
sa9713 2013-1-29 01:05 只看這個作者
速克達裝輻卡 剎車力矩等腰三角型因為行程太短出不來 所以自爽200%確認

不過我是碰巧有便宜貨小惡魔作祟所以就....b牌輻卡服役中

1.換來令片感覺差異最大 2.換卡鉗 3.碟盤微小差異 4.總磅(你不怕被人加料的話)
28#
j10183 2013-1-29 01:11 只看這個作者
小改NISSIN對四 強化原廠前叉 前輪換好一點  力道很強了

夠躲路上一堆奇奇怪怪的東西了

後避震用原廠就好啦  不會漏油 不用調  方便
29#
Citi 2013-1-29 01:13 只看這個作者
個人認為根本沒必要;但樓主的必不必要端看您的價值觀為何…實用性?自爽度?為改而改論?…
雷探長 發表於 2013-1-28 12:02 各位認為有必要為了裝輻射卡鉗而升級一體式前叉嗎?4287
我覺得基本對四就很夠用了說,改輻射騎到100緊急煞車不曉得會怎樣@@"

機車垂直凌空迴轉360度, 騎士被拉起時, 鼻孔流出鮮血
↑會這樣