ABS有沒有用 NIKITA來告訴你(乾地 砂地 濕地測試)

終須白 發表於 2013-1-26 04:03
ABS就是防鎖死煞車系統,顧名思義就是煞車時不會煞死鎖死,所以煞車距離會長一點!
一開始是使用在汽車上,汽車 ...

煞車鎖死狀態下
輪胎和地面申靜磨擦變成動磨擦
這時候煞車效果是大為下降的!!(在地上留一長條煞車痕表示沒抓住地面)
要趕快放掉煞車再重新抓到將鎖死未鎖死才能得到最大煞車力
這個就要靠神之手了

安全配備當然是越多越好
只是廠商一直用配備拉高車價

ABS不是萬能
但有些緊急狀況下它可是保命的功能

不過有ABS的車子真的貴~雖然是很安全啦但是換個方向來說騎車慢慢騎

多注意路況及周遭環境我想也不一定需要用到ABS了

可以把輔助輪加上機車下方，順便輔助輪也加上ABS...那就更完美啦...

倒不了...!!

機車有ABS在溼地上是可以增加行車安全的  這點我是很認同!

但也不是機車有了ABS就一定完全安全  別把ABS神話了...     

peprhr 發表於 2013-1-26 07:42
昨天剛好看到的影片：「機車垂直凌空迴轉360度, 騎士被拉起時, 鼻孔流出鮮血」

那個女生 就這麼騎走了 還莫名其妙發生甚麼事呢
ABS的存在 應付這種 巷子轉出/支線插入/鑽車不看後方... 是居家/旅遊必備特效藥呀

小憂鬱 發表於 2013-1-25 16:44
這扯太遠了 眼光不要放到神的境界 拉回世俗吧

PS:

這位大大...講真的我不知道你回的意思是什麼...我只是表達..行車注意安全方面不搶快多注意你怎會扯
到神論去了捏...難 道今天那位打小妹妹那位騎士他的車沒有abs 嗎/

補充一下...先前有人網上po文...一台 NIKITA 300   跟著一台紅排在後面跑山道過彎時紅排過了..
這台NIKITA 300  摔了..版主PO影片請大家看一下這是出什麼問題..這篇文章的車確實是有ABS
但後果捏...   老話一句...注意安全最重要...

澄清幾點觀念
1.ABS在絕大多數情況下，都能有效縮短煞車距離，世界第一的賽車手的神之技術，也不會煞贏ABS
（除非ABS故障）
（例外情況是雪地，煞車可鎖死的汽車，可在車前堆積雪堆，輔助減速---機車會倒地故不適用此例外）
2.沒鎖死輪胎造成打滑時，ABS等於不存在。因此ABS只可能讓煞車變得更好，不可能減弱煞車力
3.使用ABS煞車不用考慮打滑，所以騎士一開始就可以用最大力量煞車，比起心驚膽戰小心翼翼使用煞車，天差地別
4.煞車有ABS系統，只能保證「輪胎不會因煞車而打滑」，其他的一概不保證