本文章最後由 Cygnus125 於 2013-1-20 11:32 編輯
話說以前在改裝汽車輪胎的時候... 要換輪胎時常常都會依胎面磨耗指數(treadwear index)來選擇輪胎的抓地力黏度和耐用度 可是為什麼在機車用胎卻幾乎沒看到這個磨耗指數的標示? 其實有這個磨耗指數的標示也可讓輪胎買家購買時有個參考的數值來挑選輪胎用途種類..
簡單來說..
胎面磨耗指數(treadwear index)
這是代表輪胎胎面抗磨損的等級以100為平均值的話
低於或是高於這個平均指標的數據部分
以百分比來計算例如:以磨耗指數200來說,那麼它就是抗磨耗指數100輪胎的2倍
所以假設..
選用較高抗胎面磨耗指數300的輪胎,比較能兼顧耐用度與壽命所以相對的磨耗指數200耐用度及壽命就沒有300的好..(但抓地力黏度較高)
當然也是有些其它外在因素,例如個人駕駛習慣,道路狀況.胎壓高低...等因素也會影響到胎面損耗程度
以市面道路用胎等級較佳的汽車胎來說(非賽道競賽用胎或是一般低等級通勤膠胎)
大部分以磨耗指數120~300的較為常見..
磨耗指數100以上的
(例如普利司通RE-011磨耗指數為220, RE-01R磨耗指數為120,橫濱AD-07磨耗指數為180...等)
磨耗指數100以下的
則算是競賽用全熱融等級(例如普利司通RE-55S磨耗指數為100,TOYO R888磨耗指數為100跟80兩種...等)
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