98無鉛汽油最高抗暴震壓縮比值？

這東西跟機油黏度一樣

只是參考 不是絕對

只能說, 同樣條件下, 壓縮比跟爆震是正向關係

我的雷霆是偶而加一下98

這樣講好了 機車廠商必需跟石油公司保持關係良好
92 95汽油 成本低 生產量大 所以鼓勵使用

改超級大的 建議使用 航空汽油^^

我150原廠吃98

沒為什麼 就是爽

又沒差多少錢@@

壓縮比18以上,可改缸內直噴,加超柴.,順便解決加92.95.98的困擾.

銀箭 發表於 2013-1-18 06:27
壓縮比18......早就自燃了

他應該指的是缸壓....吧

我也加中油直營

ttt521 發表於 2013-1-18 04:46
吃什麼油不能完全只看壓縮比，那是非常老舊得觀念了，網路上一堆錯誤資訊，又沒再更新過
要吃什麼油還看引 ...

所以你的意思簡單來說就是容積效率問題吧？
我可以想成NA壓縮比9，掛上渦輪強制壓縮進氣
因為空氣進入前已經被壓縮過，汽缸再壓縮一次
那是不是我可以認為說空氣真正被壓縮到了15:1？
至於降低引擎溫度，引擎工作溫度只要保持住就行了
但空氣壓縮會提高溫度，就算引擎溫度低了
空氣壓縮本身產生的溫度不會達到讓汽油自然的地步嗎？
請大大在為我解答一下，小弟好像陷入誤區了，走不出來~"~

ttt521 發表於 2013-1-18 04:46
吃什麼油不能完全只看壓縮比，那是非常老舊得觀念了，網路上一堆錯誤資訊，又沒再更新過
要吃什麼油還看引 ...

柴油車汽油車點火方式不一樣

壓縮比部分主要是因為現在的ECU會調整點火時機,所以新車大部分+95沒什麼問題

老實說這還是要看使用者

你一台重機全油門100公里,加95應該跑沒幾分鐘就燒掉了吧,就算+98也不夠