如何判別您的前叉外管有無變形與歪呢?

我的RS原廠前叉是煞車感覺2邊下沉不同.車子會偏.已經換過2次油.彈簧.油封.我看可能直接換一組改裝的好了.以後要重灌油.也比較好拆裝.

彈簧抽掉,油放掉,可以的話連油封也拔掉!
外管不動,抽插內管,看順暢度,內管轉90度再做一次,總共4X90度!
其中若有一側特別不順,反轉180再試!
反覆做如果手感沒變確實有不順的話,整支內外都不要了!
不管內管或外管,其中一個彎了,另一個可能不被搞彎嗎?(碳鋼VS鋁合金)

拿新內管上油後插進去開始抽插

歪掉的話管子真圓度會跑掉
問題是量真圓的工具不是說每家車行都有

再來外管通常是鋁合金下去鑄的，變形量小
所以才會說一般是直接破給你看

哪去車床上面就到了 有無歪掉! 爬文

上次有一位板友 友示範 他是用車床 夾住 轉動 友歪掉(有偏) 就會跟汽車輪胎做平衡 運轉時 輪胎有偏就是有歪不是
圓的

yyy728209 發表於 2013-1-18 14:22
哪去車床上面就到了 有無歪掉! 爬文

上次有一位板友 友示範 他是用車床 夾住 轉動 友歪掉(有偏) 就會跟汽 ...

你信不信,車床夾頭如果沒校也會歪?
如果夾頭歪,不管內外管夾上去,它也是歪,所以車床轉起來會甩,到底是夾頭歪還是管子歪?
然後,內管可以上車床玩,那外管是看"內孔",上車床能看到什麼?

我寧願相信,夾頭夾,頂心頂,刀座上表直接拉直度!
(作車床一定最少有百分表,而車床刀座直度不行的話,那車床該去做魚礁了)
若再扯些機械專業,這根本不是看"真圓度",而是要看"圓筒度"
也就是"真直度"複合"真圓度"+"同心度"=整支圓棒(筒)必須要直,圓棒(筒)的外(內)徑要相同!
怎麼玩?

還有,除了直接抽插,一般人去哪生車床啊???