今天開心入手酷龍~紅龍

kyo2002tw 發表於 2013-1-16 18:13
倒不如,叫胱癢把NSR 150加入K.D.I噴射技術在上酷龍骨架,會比較直接簡單.
胱癢最愛省成本了,這還比較實用 ...

2T過得了五期我叫你一聲爹...=..=''
再說...酷龍根本就是NSR的車架啊...

重複發文！抱歉

重複發文！抱歉><

ksw85616 發表於 2013-1-16 18:46
2T過得了五期我叫你一聲爹...=..=''
再說...酷龍根本就是NSR的車架啊...

那你要叫我爹了...

之前光陽就出過X-Mode 100cc

是通過5期的2行程速克達(實際上是通過4期 但按照5期標準 也是能過)

恩...XD

ksw85616 發表於 2013-1-16 18:46
2T過得了五期我叫你一聲爹...=..=''
再說...酷龍根本就是NSR的車架啊...

http://www.energylabel.org.tw/pu ... tem.asp?itemp0=4012
不解釋

嗨,龍友XDDDDDDDDD

恭喜加入龍騎士的行列!!

小憂鬱 發表於 2013-1-16 19:02
那你要叫我爹了...

之前光陽就出過X-Mode 100cc

哈！小弟孤陋寡聞！長知識了！謝謝大大

小憂鬱 發表於 2013-1-16 19:02
那你要叫我爹了...

之前光陽就出過X-Mode 100cc

二行程最終救贖就是缸內直噴
可以讓二行程比四行程還環保
重點是還保有二行程的特性

不過光陽目前沒有能力把缸內直噴用在其他車款上

phoenixhunter86 發表於 2013-1-16 19:13
嗨,龍友XDDDDDDDDD

恭喜加入龍騎士的行列!!

你好 相信當個龍騎士 只是個開始....(努力朝紅屁屁前進吧...

神R狂想曲 發表於 2013-1-16 19:43
二行程最終救贖就是缸內直噴
可以讓二行程比四行程還環保
重點是還保有二行程的特性

大大,其實胱癢可以搞個逆向工程來複製缸內直噴的技術,運用在NSR150的引擎上.
不過,以目前來說,步要鈦期待才好...