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「簡易新車分享」五期 ADDRESS V125G 寶石藍

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ttcc3 2013-1-5 19:16 只看這個作者
我也是牽寶藍ADD五期的車主唷「簡易新車分享」五期 ADDRESS V125G 寶石藍703
首先歡迎你加入Suzuki車系的愛好者

我來說明一下ADD的問題
1、前煞車太軟
這基本上為了安全是一定要升級的
我是喜歡一次到位,所以是搭配Tokico 輻卡+200mm碟盤
手感剛開始會比較軟,等磨合後現在超讚

2、前叉有點軟
我是跟煞車一起升級,搭配20w的前叉油
剛換好感覺很不優,不過新油一開始都會有衰退期
等衰退期過後進入穩定期就很優了

3、大燈廣但亮度不太夠
我是換上原廠清光55w/60w的H4燈泡
然後拆掉兩顆小燈防止電力不足
這樣搭配已經快一年,沒有融燈座問題
所以可以放心使用

最後就是ADD是短跑健將
本身的設定就不是比尾速
但是它的加速度的確很優秀

他的另一強項就是操控
基本上我騎過很多車種
但是速克達中
ADD操控是讓我最驚艷的
跟勁戰車系是很有的拼
彎道上的穩定度
真的是讓我覺得不可思議

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感謝分享~  發表於 2013-1-15 01:35
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感謝分享  發表於 2013-1-6 14:34
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
本文章最後由 xaverine 於 2013-1-6 14:52 編輯
ttcc3 發表於 2013-1-5 19:16 「簡易新車分享」五期 ADDRESS V125G 寶石藍1661
我也是牽寶藍ADD五期的車主唷
首先歡迎你加入Suzuki車系的愛好者

小弟大部份時間通勤,

上下班的騎法還蠻熱血的.

目前已上NCY 200mm 浪花碟.

但對卡鉗還不能確定到底哪種比較適合?

單二還是對四,另外品牌上哪種比較具CP值,還須請教前輩們.

原廠前叉應該不會換,所以ttcc3大建議換前叉油,小弟覺得蠻受用的.

大燈也是覺得不夠亮,小弟常被後座問,你怎不開大燈 ==|| (所以應該是照大大的方式進行更換)

再次感謝前輩的建議
ps: 衝頂的改法 (很多小朋友出走...@@)

「簡易新車分享」五期 ADDRESS V125G 寶石藍8774


引用圖片來源
最近也在看這台車  希望能趕快徵到  版上有要脫手ADDRESS的或者有認識要賣的拜託麻煩PM  

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趕快來加入呦!!  發表於 2013-1-7 20:20
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我有點想要脫手NEX 125 換虎王!  發表於 2013-1-6 23:42
冬天來了~
**汐止羅夢63
**鯊魚工廠K1
**Nissin對四
**前後MC31
**ALPINESTARS SLEDGE 夏季全皮短手套
退伍了 從零開始啊!!
好車一台,而且越騎越會愛上她,這才只是剛開始

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...愛...是好好珍惜  發表於 2013-1-7 20:23
1.這台車需要訓車嗎? 目前小弟大部份時間都維持在70~85, 這樣會不會傷引擎?
順順騎即可.....不要急加速亂催...

2.感覺右邊的煞車比較軟 (後煞?), 左邊煞車硬.... 這樣的話到底要改前煞還是後煞?
改前煞呀...
我是換200MM+單二(GSR.NEX原場卡鉗)+GSR 對應220卡座(剛好ADDRESS對應200) + GALFER 金屬油管
是比較經濟的改法~~
有錢可以換B牌或F牌 對四~~~

3.前輩們新車都是多少公里換新機油
第一次300公里...濾心也要換...

4.有無其他原廠先天不足需要升級的地方
後避震 ~~~ 我是換MS-6

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沒換金屬油管~煞車按3-4才有感覺~換了 按1-2就有感覺~手感提升...MS-6 $4900..單槍...  發表於 2013-1-7 11:49
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前煞單二的改法建議蠻經濟的...(讚), 金屬油管這小弟就不知道原由了。 另外, MS-6要9.8K (哇)  發表於 2013-1-7 11:45