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G5-125 凸輪軸+排氣搖臂損壞 (圖多字少)

我覺得使用久了應該都會磨損, 畢竟是兩塊金屬在那邊摩來去的, 誰比較軟就會被磨掉了, 不過我以前的舊車是進排氣兩個凸輪都會磨損, 圖片中只有一個磨損倒是很怪, 難道是兩邊汽門彈簧的彈力差很大嗎?

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  發表於 2013-1-3 13:58
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  發表於 2013-1-3 11:54
jojobo 發表於 2013-1-3 00:17 G5-125 凸輪軸+排氣搖臂損壞 (圖多字少)6920
說到重點了!!!應該是之前有吃機油,加上機油可能用比較差的,又加上開版大您是不是機油吃的很嚴重才去修.那 ...

德國力摩 10W40 用這麼好機油也吃下去 是材質問題或原廠組裝問題唷
[url=http://www.ingedal4h.com/4H-logo-farge.jpg]http://www.ingedal4h.com/4H-logo-farge.jpg[/url]
a0910729375 發表於 2013-1-2 22:45 G5-125 凸輪軸+排氣搖臂損壞 (圖多字少)1026
至從吃機油後換缸 機油我換好油 也吃下去很無言 排氣搖臂滾針有在滾動 沒卡到現象 拆下後解體 進氣的不會  ...

您這回文提到:
"""至從吃機油後換缸 機油我換好油 也吃下去很無言"""(((代表您換缸之前用的油不好或者不適合您!您也自己提到,吃完機油換缸後,加好點的機油.那代表您之前加的機油您自己也覺得爛爛的.))) 排氣搖臂滾針有在滾動 沒卡到現象 拆下後解體 進氣的不會 """之前換缸老闆有說凸輪軸 有吃下去現象了"""(((代表還沒換缸前凸輪及滾針就已經掛了!換缸前吃機油應該很兇,都沒去添加或注意機油量,導致機油量不足!))) 前幾天聽到聲音怪怪的 在騎去詢問時 老闆也是懷疑 拆起來看 就這麼嚴重了
就上面推論
可能是材質比較軟吧
所以就算潤滑度夠,材質軟一樣會吃下去
本文章最後由 ackdpe0776 於 2013-1-3 18:29 編輯

有個問題挺好奇的

這滾針式搖臂的設計...雖然減低了摩擦阻抗

但是對於凸輪跟搖臂間接合處的保護性...到底是正面的還是負面的!?

看照片~另外一邊的凸輪狀態也不怎麼樣好


至於滾針壞掉~勢必接合面平整性會跑掉,這應該是吃凸輪主因


子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
jojobo 發表於 2013-1-3 11:36 G5-125 凸輪軸+排氣搖臂損壞 (圖多字少)4649
您這回文提到:
"""至從吃機油後換缸 機油我換好油 也吃下去很無言"""(((代表您換缸之前用的油不好或者不 ...

我也覺得重點在此,
因為在還尚未換缸就已經有吃下去了,
畢竟表面最硬的地方都已經吃下去了,
而其他回覆的大大在來說材質太軟,
有點矛盾!!
在來質疑著為什麼只有排氣端而進氣端卻好好的,
有讀過汽修相關類的都會知道一顆四行程引擎在發動的時候溫度最高地方是排氣門,
熱傳導經搖臂後凸輪,
凸輪表面熱處理跟硬度都吃掉了,
那是不是就代表著會吃更快??
這樣解釋大概懂了吧!!

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深有同感!!!  發表於 2013-1-3 23:51
bb86046 發表於 2013-1-3 22:27 G5-125 凸輪軸+排氣搖臂損壞 (圖多字少)3006
我也覺得重點在此,
因為在還尚未換缸就已經有吃下去了,
畢竟表面最硬的地方都已經吃下去了,

再拆下後就已檢查過了 當時凸輪軸只是小小吃下去 裝上有小小排氣未完全聲音 研判還能用 騎完一年後 聲音越大以感覺不妙了 騎去檢查 才發現這麼嚴重 這台是第一代化油版的 不知道其他車主是否有一樣問題
[url=http://www.ingedal4h.com/4H-logo-farge.jpg]http://www.ingedal4h.com/4H-logo-farge.jpg[/url]
滾針的搖臂的滾針先壞,卡死沒有轉,導致壞的可能性很多
有可能壞的那端間隙變很大,一直快速的撞,所以很快就吃下去
也有可能滾針卡死,變成傳統搖臂...那就看哪個材質軟,先吃下去

上死點兩端吃下去正好是滾針那端的支架....
搖臂本身滿好的,只是滾針爛了點....(第一次看到20000內滾針掛掉)

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  發表於 2013-1-4 08:55
colder13579 發表於 2013-1-4 00:17 G5-125 凸輪軸+排氣搖臂損壞 (圖多字少)6731
滾針的搖臂的滾針先壞,卡死沒有轉,導致壞的可能性很多
有可能壞的那端間隙變很大,一直快速的撞,所以很 ...

恩你說的有可能
[url=http://www.ingedal4h.com/4H-logo-farge.jpg]http://www.ingedal4h.com/4H-logo-farge.jpg[/url]