第一次用熱熔胎後的疑惑?

B101個人感覺還可以
很黏有一部分是因為胎質軟的關係吧
感覺差不大會不會是沒有壓很下去的關係(誤)

因為我是放前胎
我只覺得傾倒速度較快
很容易黏沙子小石子之類的
會一直有霹靂啪啦石子撞土除的聲音

另外鼓煞進水會有變利的感覺是有的
似乎跟煞車的來令(鼓煞也是這樣講嗎 ?)膨脹有關
不過過度進水就BYE BYE了
煞車會不見0.0

有誤請鞭 ~~~~~~~~~~~~~

chiayingcool 發表於 2013-1-2 18:23
沒注意開版的車是鼓煞

但原理大致上是一樣的

是的，原本表速20壓煞車馬上可以鎖死停下來，隔了一天，中間差不到25km
,就可以變成鎖不死...

剛剛去吃飯順便再試一次，情況一樣，表速不到20前鼓煞壓到死，第一次感到前叉這麼軟Q
車子還滑了一點距離才停住...才會怎麼從爛石化胎換成全熱熔胎後煞車不利了~"~
這問題滿困擾我的...

並不是煞車變不利了
是因為輪胎抓地力變好
原本股煞跟化石胎搭配綽綽有餘 甚至很容易鎖死
但是換了熱熔胎後因抓地力變好 對地面的淨摩擦力增大
反而凸顯出煞車的不良

(6012R+白箭股煞奔馳車主= =)

d9827437 發表於 2013-1-2 21:20
並不是煞車變不利了
是因為輪胎抓地力變好
原本股煞跟化石胎搭配綽綽有餘 甚至很容易鎖死

鎖死是代表會滑嗎?

我換個說法好了:
換胎前→前鼓煞壓死，前叉馬上壓到底並回彈，車已停住
換胎後→前鼓煞壓死，前叉有Q度慢慢到底才回彈，車才停住

感覺上就是換胎後的煞車距離比換胎前還要長...
壓剎車的手感也沒有及時的傳回停住的感覺...

講誇張點就是，剛換鼓煞後搭配原化石胎的煞車反應就像BREMBO對四壓下去人會滑出椅墊
，而現在是剛換完鼓煞搭配全熱熔胎剎車壓下去就像原化石胎搭配快用完的煞車皮滑滑滑...

我在想你會不是煞車皮或是煞車鼓沾到恐龍191
我原本使用正新化石胎的時候 按到底會直接前輪鎖死在地面上滑
但換了熱熔胎後 變成是輪胎穩穩抓住地面 變成煞車皮咬不住煞車鼓
所以後來心一橫就改碟煞了

10" 單動輪胎

效果很有限

殺車 + 懸吊動才真的能3級跳

會不會是恐龍191噴到你的煞車系統了...
之前有拿來噴碟盤想防鏽結果就暫時(約幾天)失去前煞車...

殺殺殺 發表於 2013-1-2 17:50
以個人感想跟經驗來說....
換完新的剎車皮都會感覺沒煞車 就是所謂的煞車不力....
因為還在磨合 等磨合一段 ...

鼓煞 進水 是會特別沒力吧?

每次幫我小白(G5 前蝶後鼓) 洗完車

因為洗後避震 水都會跑進鼓煞裡

洗完車騎出去熱車時  鼓煞裡 有水 都沒啥煞車

要按很久 把裡面的水弄掉(因該是您文中的 過兩秒)

才會恢復原本的鼓煞力道吧!

有錯請糾正

膠胎換全熱熔，只是順順騎會有多大改變=_="

換熱熔胎只是讓，胎跟路面抓地力&排水比較有關係而已。

K牌廣告都有說明了阿........

該不會開板的認為，剎車煞到前輪停止運轉，但是車還未完全停止。 這樣叫做很利？

前胎黏一堆石子代表胎的抓地力好。

明天通勤再觀察看看好了，晚餐轉彎路感是兩段式，小壓一下時的動作瞬間感受不是很順，
但一下去就很穩的下去了...至於那個煞車...真的是第一次感覺到前叉有這麼多的反應XD

PS:請問一般輪胎軸承多久會換新?我這台還沒五萬就被建議換了，友人鼎極迅光八萬多了好像也沒換過...真的算消耗品?