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原廠KTR傾角.提供靜態測量. 供參考
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原廠KTR傾角.提供靜態測量. 供參考
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11
#
chenfat07
2012-12-24 00:14
只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-1 12:17 編輯
要壓車輪胎也要升級
不然在大的傾角你也用不到
車就先噴了...
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12
#
天空少年
2012-12-24 00:41
只看這個作者
小弟是窄胎版,不過會參考...
到底要存點老本了還是要繼續玩車...好掙扎...
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13
#
pikex2
2012-12-24 00:53
只看這個作者
本文章最後由 pikex2 於 2012-12-24 01:52 編輯
有升級啦普利司通BT45 米其林city grip
前叉胎壓也都調整過
體重頗輕預載後避沉1.5公分
原廠雖然阻尼稍弱但還夠用
原廠傾角算滿夠的,前後都可吃滿但不是好事
DSC_8908.jpg
(119.59 KB, 下載次數: 12)
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2012-12-24 00:53 上傳
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14
#
r60114
2012-12-24 01:02
只看這個作者
原廠框用BT45,90-90-18可以吃滿
還是要看輪胎像HF-918這顆輪胎比較尖腳踏磨到了
還吃不滿,要在下去應該會先種田再說
回到最簡單的開始
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15
#
pikex2
2012-12-24 01:05
只看這個作者
不太愛尖胎,像6102也尖,傾的快但不穩
喜歡圓圓的
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16
#
Meepo
2012-12-24 03:15
只看這個作者
追尋傾角極限不如追求好的路線
我還是覺得傾角對一般使用者來說是個噱頭
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17
#
tony123447
2012-12-24 03:23
只看這個作者
講的蠻好的
好的路線真的比較實用
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18
#
pikex2
2012-12-24 12:34
只看這個作者
好的路線還是要用到傾角
呵呵
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19
#
tony123447
2012-12-25 02:18
只看這個作者
可是不用到最大傾角阿!!
而且台灣的山路大多太危險
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