Tigra 150 前叉想改DY內管組

板上的車友們晚安:)
我有幾個問題想請問有改過DY內管組的車友們解答


我的車是Tigra 150
現在車子快過7000公里了

因為常常雙載
自己騎的時候又比較熱血
前叉已經不堪使用了。

單人坐上車前叉幾乎到底
(..因為本人85公斤...

因此動了念頭想改DY內管組

想請問的是
我單人85公斤雙載大約140公斤
單人雙載比例大概是6:4
原廠前卡鉗但是大部分都只按前煞所以前叉可能負擔較大


我想要的感覺是比較偏硬的但是雙載可以不要喪失掉舒適感

我的DY前叉內管組要怎麼設定?
如果之後會改前卡鉗
那還可以更改設定嗎?

還是版友們覺得直接上DY前叉比較好?

請板上的車友們幫我解答了
感謝!!!!

可以先換錢叉油，順便加預載看看...

建議用配件組下去修改就好
配的不好的整組改裝前叉花錢又傷身

給店家換個油800元，再多花個300~400元買前叉彈簧就好了      不建議買改裝品，又貴又硬！

PGO、KYCOM原廠彈簧都很好用



預載是無法治本的，又不是墊了預載彈簧K值就會改變

1.我的DY前叉內管組要怎麼設定?
A：建議改DY彈簧跟DY阻尼棒就好.內管有沒有換差異不大，
       設定取決於油量及阻尼棒上方的壓縮與回彈簧片多寡
2如果之後會改前卡鉗
那還可以更改設定嗎?
A:可以更改設定~油量重設，還有阻尼的壓縮簧片增加就好了
但簧片的多寡設定就要靠經驗了，有興趣可以私訊我

如果要加高車高，增加頃角才需要換內管，否則換油+彈簧+阻尼即可，我有換1098卡鉗，相對前叉負擔大，所以請老闆調的相對稍硬。預留轉軟的空間，dy前叉組換完，回彈的感覺會比較穩定，路感會比較清晰，若您跟我一樣小熱血又常載人，就要再舒適及硬朗中擇一犧牲，我則是犧牲前者，載人就慢慢騎，減緩後座不適感……畢竟這是個不可調的套件！有其基本限制性在！不然就要昇級至少dy經典、msp md-fd這類阻尼可調，但預算可能要提高到最少10000……我的經驗給您參考

如果沒有改卡前的話就直接按照dy建議的油量去設定吧
小弟我也是不過我有改b對四  彈簧衰退快一點而已

ppoo1203 發表於 2012-12-22 21:05
1.我的DY前叉內管組要怎麼設定?
A：建議改DY彈簧跟DY阻尼棒就好.內管有沒有換差異不大，
       設定取決於 ...

彈簧跟阻尼就好了?
那內管的作用是甚麼?

敢問版友騎的是?

吳小諺 發表於 2012-12-22 21:22
如果要加高車高，增加頃角才需要換內管，否則換油+彈簧+阻尼即可，我有換1098卡鉗，相對前叉負擔大，所以請 ...

所以在設定上還要再加上一些煞車習慣的重量?

車友也是改DY套件?
可以分享一下重量跟改裝的條件嗎?

ironman 發表於 2012-12-22 21:55
如果沒有改卡前的話就直接按照dy建議的油量去設定吧
小弟我也是不過我有改b對四  彈簧衰退快一點而已 ...

DY給的建議是去哪裡找呢?