CB400改免剪線切掉大燈開關套件

stardust 發表於 2012-12-23 23:02
小弟也不懂。
我想d12123344大大的意思跟我一樣…
問題不是在各店家間的施工手路有何不同的問題上。

進口車都是全時點燈
需求不同而定
客人要求改110/130W
相信沒改強化線組是不夠的
預留推大瓦電係,汽車早上你有看過一值開著嗎??
隧道除外及地下停車場
機車一般民眾不知那台是黃牌,會照成不必要困擾
法令也沒規定早上一定要開燈
規定是屬於強制性,才沒勸退消費者不要改
推文是給想DIY車有用的

不要騎太快就好!(我覺得我多此一說)
台灣這種路況,不要騎太快....
有水箱的車,有點心動!
還特別選這種開關....

真的沒需要的話，產品會推出嗎？有沒有好處不是依一個人的喜好及習慣去判斷。像擠牙膏的塑膠條好了，不是也有人需要有人不需要嗎？事事無絕對。
我舉自己的例子，小忍也好cb400也好，我的車輛是拿來通勤的，不和一些買模型的人一樣；所以每天回家時，要用倒車入庫的方式停車。下班回家時喬位置，住對面的鄰居都會來「提醒」大燈照到人家客廳裡了。如果用了這種套件，可以只閃柱車燈而不亮大燈，所以近期會入手或自己diy。當然啦，我要自私也ok阿，也可以不鳥人，「亮到人家家裡干我屁事」這樣，不過做人做事就是要顧及很多，相互扶持。希望大家能多為他人著想，讓愛充滿這世上（跳太遠了？）。

反正車是自己的;要改就改又沒犯到別人阿!!

圖片中還有用二極體切斷大燈回路
只是無法再加以描素
左開關藍白色進入二極體-->大燈開關-->遠近燈-->燈泡

裝了大燈開關可以決定開大燈的時機,
騎乘時開啓大燈,確實提升了安全性!
但車子在啓動時需要較大瞬間電力,這時候若關掉大燈,對電瓶和啓動馬達及大燈都有保護作用!
有的車種在發動引擎後,大燈才會自動開啓(我記得最少好像是FZ6-N吧!?),
這個設計很好,只是並沒有廣泛用在所有車種上!可惜......

玬尼斯 發表於 2013-1-26 23:53
裝了大燈開關可以決定開大燈的時機,
騎乘時開啓大燈,確實提升了安全性!
但車子在啓動時需要較大瞬間電力,這 ...

目前PGO彪虎150就有裝備
相信以後市場會慢慢增加

我在停車時，對面的鄰居向我反應燈打入他家客廳一陣子了（以「閃駐車燈的倒車入庫方式」停車…），於是今天作了一個簡易的道具，比買大燈開關套件少了很多工夫，也很省錢。【所需工具】：不用的資料夾封面塑膠片x1、廢棄的吊夾x2，打孔機x1，橡皮筋x1，綿線x2，釘書機x1，釘書針x10，黑色長尾夾x1。
左右用綿線，可以減少損耗提高使用次數；上方則不得不用橡皮筋（需要有彈性）。以後停車不會再被白眼啦～

全部的圖，圖不見了，，