噴射車更換下的火星塞都偏死白色請大家討論

是架中柱嗎...為什麼如此測試...改裝車????原廠車????A∕F??????因原....

感覺是偏白而已，我還看過供油還沒調好更死白的= =

我想我們應該要看的更細緻一點的地方，而不是只有看整體火星塞的大範圍顏色~
火星塞在高速跳火時是電擊中央&L鐵尾端在跳火的，所以只要高速的時候那區域有紅銅色出現的話就表是高速供油正常，畢竟燃燒這化學作用發生時不一定會100%作用~
況且你低速燃燒時要是油氣過濃...起步絕對會噸，拿我的FZ2(255CC)根我58半的五噴新勁戰比較...那低速反應真的差很多...
還有此圖的火星塞狀況也不是死白...我修過那種化油器被亂調的車...那拆下來看根本就像是白紙一樣...而且中央電擊&L鐵末端區也是白色的...整台車無力到會熄火...
況且五騎噴射車都會自動調整混合比了...只要不是比賽就沒有甚麼好猶豫or好擔心的...要是一台五噴的車你拆下來火星塞的顏色跟話油汽車種沒兩樣的話就表示你該花錢去修理&燒油錢了...

討論這原因.是在正常的引擎燃燒他因會顯現出正常的乾燥紅磚色.而出顯現出這顏色也可基本了解引擎燃燒是正常的運作.這好像是不變的理論...不然NGK與其他廠的圖表是否要重新推翻了.偏白才是正常的....

不知道有沒有一篇  噴射火星塞顏色與馬力機的邂逅

不過我猜可能都在誤差值範圍內??

個人還是覺得如果是噴射   用電腦調出最好騎的的感覺就好

不用去管火星塞顏色

有點省油過頭了

http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark_Plugs_catalog.html
“聖經”告訴我們---
“如果沒有律法，人不能，但在眾多的輔導員是安全的。”（箴言11時14分）

因此，為了防止你從沒有火花塞閱讀在這裡是一個謀士以圖片形式。

我這一切都免費了，我收到了來自NGK火花塞插頭，早在1977年。我覺得熱，但OK插頭圖片都有點太熱了，我的。但我是誰，不然說NGK嗎？享受！
The Bible tells us---
" Where no counsel is, the people fail : but in the multitude of counsellors there is safety. " ( Proverbs 11:14 )

So to prevent you from failing Spark Plug reading here is a multitude of counsellors in picture form.

I got all this from a Free hand out I recieved from NGK Spark Plugs back in 1977. I think their Hot-but-OK plug pictures are a bit too hot for me. But who am I to nay say NGK ? Enjoy !

四期address 使用這個玩意兒http://forum.jorsindo.com/forum. ... ble&tid=2144404

供油加厚一點 就會變黑啦xdd

協會秘書長 發表於 2012-12-22 12:40
http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark_Plugs_catalog.html
“聖經”告訴我們---
“如果沒有律法，人不 ...

我的全原廠噴射狼101XX km，顏色是連結的圖19那種顏色。

協會秘書長 發表於 2012-12-22 00:08
在原廠怠速的空燃比約在14.6~15.1上下..我從LM2量過上百台.而在7千轉過後都約在12.8~13.5內....那表示供油 ...

在原廠怠速的空燃比約在14.6~15.1上下..我從LM2量過上百台.而在7千轉過後都約在12.8~13.5內
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所以~樓主大大知道~引擎在不相同的轉速點~所需的空燃比~不會一樣~


所以~您由~發動車子~~~到熄火提停止使用~

最常落在的轉速~應該都在7000轉以下~(都在偏稀薄的狀況下燃燒)


就算您是"熱派"份子(響往~沒高轉.就不熱血).

您於"熱血".熄火前<<<還是需先讓引擎回到低轉或怠速.才"能"熄火吧~~
(除非~您的用車習慣~如我10樓文中所提)



所以~您的火星塞~當然永遠都偏白~

(14.7比1<<<是~最佳燃燒效率點~但~不是最佳動能輸出點~)